Suzuki V-Strom 650 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2016 vs Kawasaki Versys 650 2016

De Suzuki V-Strom 650 modeljaar 2016 en de Kawasaki Versys 650 modeljaar 2016 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 650 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de Kawasaki Versys 650 een iets grotere boring heeft van 83 mm, maar een kortere slag van 60 mm. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen voor de Kawasaki Versys 650, met 69 HP in vergelijking met 67 HP voor de Suzuki V-Strom 650. Het koppel is ook iets hoger voor de Kawasaki Versys 650, met 64 Nm in vergelijking met 60 Nm voor de Suzuki V-Strom 650.

Wat betreft de transmissie, hebben beide motorfietsen een kettingaandrijving. De Suzuki V-Strom 650 heeft echter een iets grotere verplaatsing van 645 cc in vergelijking met de 649 cc van de Kawasaki Versys 650.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Wat betreft de wielophanging, heeft de Suzuki V-Strom 650 voorladen aanpassing voor zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de Kawasaki Versys 650 rebound aanpassing heeft voor zowel de voor- als achterwielophanging. Dit betekent dat de Kawasaki Versys 650 een iets betere afstelling van de wielophanging kan bieden voor verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft het frame, heeft de Suzuki V-Strom 650 een aluminium frame, terwijl de Kawasaki Versys 650 een stalen frame heeft. Dit kan leiden tot verschillen in gewicht en stijfheid van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er zijn geen verschillen in dit opzicht.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki V-Strom 650 een iets grotere diameter voorband van 19 inch in vergelijking met de 17 inch van de Kawasaki Versys 650. De breedte van de achterbanden is ook iets smaller voor de Suzuki V-Strom 650, met 150 mm in vergelijking met 160 mm voor de Kawasaki Versys 650. De wielbasis is langer voor de Suzuki V-Strom 650, met 1555 mm in vergelijking met 1415 mm voor de Kawasaki Versys 650. De zithoogte is iets lager voor de Suzuki V-Strom 650, met 820 mm in vergelijking met 840 mm voor de Kawasaki Versys 650. Het leeggewicht is vergelijkbaar voor beide motorfietsen, met 215 kg voor de Suzuki V-Strom 650 en 216 kg voor de Kawasaki Versys 650. De brandstoftankinhoud is iets groter voor de Kawasaki Versys 650, met 21 liter in vergelijking met 20 liter voor de Suzuki V-Strom 650.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de Suzuki V-Strom 650 een vol koppel, goed geluid, een grote tank en een ontspannen zitpositie. De Kawasaki Versys 650 heeft verstelbare rem- en koppelingshendels, een breed scala aan toepassingen, een 21 liter tank en een sportief uiterlijk.

Wat betreft de zwakke punten van de motorfietsen, heeft de Suzuki V-Strom 650 een ietwat ouderwets uiterlijk, een smal stuur en is traag in bochten. De Kawasaki Versys 650 heeft ook een smal stuur, is enigszins traag in bochten en heeft een hoog zadel.

In het algemeen kunnen beide motorfietsen geschikt zijn voor off-road avonturen en langeafstandsritten, maar de keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De Suzuki V-Strom 650 kan aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar een comfortabele en betrouwbare motorfiets met een goede koppelkracht. De Kawasaki Versys 650 kan aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met verstelbare hendels, een sportief uiterlijk en een iets grotere brandstoftank.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2016 vergeleken met Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016
Kawasaki Versys 650 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring83 mm
SlagSlag62.6 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen69 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,400 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Toen hij op de markt kwam, was de Versys 650 een verfrissend, modern concept dat veel plezier combineerde met een opgewonden tweecilinder lijnmotor, een groot dagelijks gebruiksgemak en een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Hij gaat nu een paar jaar mee en na een zeer geslaagde visuele update verdient hij ook een technische opknapbeurt. De tank mag niet krimpen, maar een lagere zithoogte zou wenselijk zijn.

Verstelbare rem- en koppelingshendels

breed scala aan toepassingen

21 liter tank

sportief uiterlijk

Smal stuur

enigszins traag in bochten

hoog zadel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2016 en een Kawasaki Versys 650 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 650 2016 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 650 2016 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 650 te verkopen met 101 dagen in vergelijking met106 dagen voor de Suzuki V-Strom 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 39 voor de Kawasaki Versys 650 sinds modeljaar 2007. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 650 gepubliceerd op 25-07-2006.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH