Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW R 1250 GS 2019

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 2021 vs BMW R 1250 GS 2019

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS 2019

Yamaha Tracer 9 2021
BMW R 1250 GS 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha Tracer 9 2021
Yamaha Tracer 9 2021
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring78 mmBoring102.5 mm
SlagSlag62.1 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
ReizenReizen130 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork62.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter305 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter276 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot815 mmZithoogte tot tot870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Een absolute koopaanbeveling voor bestuurders die van sportief rijden houden, maar niet willen afzien van de voordelen van een toerwagen. GT- of standaarduitvoering is een kwestie van smaak: wie graag gas geeft, zich voornamelijk op goede wegen begeeft en van een stevig chassis houdt, zit goed met de standaard Tracer 9. Wie graag wat meer comfort bovenop heeft en ook af en toe langere tochten wil maken, zal het comfort en de extra uitrusting van de GT zeker waarderen.

Krachtige en krachtige motor

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

uitgebreid elektronicapakket

Omslachtige bediening van het scherm

statisch geluid >95 dB (96 dB)

geen connectiviteit

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 vs BMW R 1250 GS

Prijs Yamaha Tracer 9

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen