Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Overzicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.
De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft een krachtige viercilindermotor met een boring van 81 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 129 HP en het koppel is 126 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De verschuiving is 1237 ccm. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassing voorladen en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met aanpassing voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1595 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 275 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21,5 liter.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 heeft een motor met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De verschuiving is 998 ccm. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassing compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met aanpassing compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 242 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.
De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft als sterke punten een krachtige viercilindermotor, een innovatief uiterlijk, aangenaam rijgedrag, fascinerende technologie en hoge prestaties. Daarentegen heeft het zwakke punten zoals het zware totaalgewicht, een irritant concept en een ietwat saai ontwerp.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 heeft als sterke punten een goede afwerking, hoge betrouwbaarheid, een goed werkende DCT, geschiktheid voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier, een geweldig, rommelend geluid en geschiktheid voor off-roadgebruik. Echter heeft het zwakke punten zoals een vering die een beetje te zacht is, waardoor het moeilijk is om een precieze lijn te rijden, en het zou meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken.
In conclusie, de Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Hij is niet voor Afrika-crossers, maar wel voor Europa-crossers. Geweldig reiscomfort - een mix van tourer en adventure bike. De motor bestuurder zoals de brochure belooft "V4 met 1200 cc" - eigenlijk verspilling.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Het uiterlijk en ontwerp van de Honda CRF1000L Africa TWin DCT is ongelooflijk mooi, maar onze testers zijn er niet door verblind. De vering zou steviger kunnen, vooral voor op de weg, en de Africa TWin zou ook profiteren van meer vermogen en sportiviteit. Afgezien daarvan werkt de rest echter perfect. Betrouwbaarheid, geschiktheid voor reizen en een goed afgerond totaalpakket - wat wil je nog meer van een adventure bike?
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en een Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Het kost minder tijd om een Honda VFR1200X Crosstourer te verkopen met 64 dagen in vergelijking met90 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Honda VFR1200X Crosstourer en 11 voor de Honda CRF1000L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda VFR1200X Crosstourer is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 34.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin DCT gepubliceerd op 06-09-2017.