Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Aprilia RSV4 RF 2015
Overview - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
De Ducati 1299 Panigale S 2015 en de Aprilia RSV4 RF 2015 zijn beide hoogwaardige supersportmotoren uit het jaar 2015. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati 1299 Panigale S een grotere boring van 116 mm en een slag van 60,8 mm, terwijl de Aprilia RSV4 RF een kleinere boring van 78 mm en een slag van 52,3 mm heeft. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft van 1285 cc, terwijl de Aprilia een kleinere cilinderinhoud heeft van 999,6 cc. Wat betreft het vermogen, heeft de Ducati een indrukwekkend motorvermogen van 205 pk, terwijl de Aprilia iets minder vermogen heeft met 201 pk. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 144,6 Nm in vergelijking met de 115 Nm van de Aprilia.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en Öhlins-vering aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede controle en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan de stijfheid en wendbaarheid van de motoren.

Ducati 1299 Panigale S 2015
Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met radiale monoblok remklauwen van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en dezelfde diameter van de voor- en achterbanden (17 inch). De Ducati heeft echter een iets bredere achterband van 200 mm in vergelijking met de 120 mm van de Aprilia. De wielbasis van de Ducati is ook iets langer met 1437 mm, terwijl de Aprilia een wielbasis heeft van 1420 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de Aprilia een iets hogere zithoogte van 845 mm in vergelijking met de 830 mm van de Ducati. Het drooggewicht van de Ducati is lichter met 166,5 kg, terwijl de Aprilia iets zwaarder is met 180 kg. Beide motoren hebben een brandstoftank met een redelijke capaciteit, met 17 liter voor de Ducati en 18,5 liter voor de Aprilia.

Aprilia RSV4 RF 2015
Wat betreft de sterke punten van de Ducati 1299 Panigale S 2015, heeft deze een krachtige motor, een fantastisch uiterlijk en een geweldig elektronicapakket. Het is ook in staat om snelle rondetijden te behalen voor ervaren Panigale-rijders en professionals. Aan de andere kant heeft de Aprilia RSV4 RF 2015 sterke punten zoals geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht, hoge bochtensnelheid en een compact en raceklaar chassis. Het chassis van de Aprilia is ook van hoge kwaliteit en heeft een geweldige tijdloze uitstraling.
Wat betreft de zwakke punten van de Ducati 1299 Panigale S 2015, kan het zeer inspannend zijn om te besturen en de rijprestaties kunnen uitdagend zijn voor hobbypiloten. Aan de andere kant heeft de Aprilia RSV4 RF 2015 zwakke punten zoals stabiliteit in de remzone en bij accelereren buiten de limiet.
Kortom, de Ducati 1299 Panigale S 2015 en de Aprilia RSV4 RF 2015 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met verschillende technische specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en het beoogde gebruik van de motor.
Technical Specifications Ducati 1299 Panigale S 2015 compared to Aprilia RSV4 RF 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati 1299 Panigale S 2015

De Panigale 1299 S is een duidelijke verbetering ten opzichte van de oude Panigale. Ducati-fans die niet helemaal tevreden waren over het vorige model konden nu hun grote liefde vinden in de nieuwe machine. De vele veranderingen aan de motor hebben hem sterker, sneller en ook iets handelbaarder gemaakt. Snelle en ervaren rijders die van 2-cilinder motoren houden hebben sowieso geen andere keuze en zullen tevreden zijn. Tractiecontrole, motorelektronica voor het regelen van de motorrem en natuurlijk de elektronische vering van Öhlins zijn echt goed spul. Maar zelfs de nieuwe Panigale is geen motor waarop rijders die niet zo snel zijn als bijvoorbeeld een BMW vrijwel vanzelf goede tijden zullen vinden. De Ducati heeft zijn eigen karakter, dat niet iedereen aanspreekt, maar dat Ducatisti soms wel betovert.
Aprilia RSV4 RF 2015

De nieuwe RSV4 zal vooral in de smaak vallen bij bestuurders die altijd al supersports hebben gereden en van deze categorie houden. 600cc-tussenrijders zullen hem waarderen en zelfs voormalige 250cc-bestuurders zullen zijn rijgedrag nog steeds betoverend vinden. Hij is geboren in de raceafdeling van Aprilia en is daar ook verfijnd voor 2015. Hij is nu gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij zoekt echter nog steeds de grenzen op, vooral op het gebied van stabiliteit. Ervaren rijders krijgen de motor in de problemen bij het uitkomen van bochten, nieuwelingen waarschijnlijk alleen op topsnelheid op lange rechte stukken. Zijn chassis is erg radicaal voor landwegen en op slecht asfalt wordt hij onrustig in het zadel. Een elektronisch chassis zou hier kunnen helpen, maar de Aprilia heeft dit niet geïnstalleerd. Maar het zou ook niet goed zijn om alleen op het circuit te rijden. De RSV4 mag dan verouderd zijn qua ontwerp, hij is nog steeds ongelooflijk mooi. Iedereen die erop rijdt wordt beschouwd als een kenner en held voor de ijssalon, en dat is in 2015 niet veranderd. Je hoeft de barpraat niet te vertellen dat hij nu gemakkelijker te besturen is dan vroeger.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RF
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 1299 Panigale S 2015 en een Aprilia RSV4 RF 2015. Het kost minder tijd om een Ducati 1299 Panigale S te verkopen met 89 dagen in vergelijking met215 dagen voor een Aprilia RSV4 RF. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati 1299 Panigale S en 10 voor de Aprilia RSV4 RF sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati 1299 Panigale S is gepubliceerd op 03-11-2014 en heeft nu meer dan 44.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 RF gepubliceerd op 21-11-2014.