Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Rocket III 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Rocket III 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2015 vergeleken met Triumph Rocket III 2009

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Rocket III 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring101.6 mm
SlagSlag66 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen140 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel200 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel2,500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders3
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving2,294 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,500 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte970 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,695 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte740 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Triumph Rocket III

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Rocket III

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen