KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020

De KTM 790 Adventure 2023 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen en langeafstandsritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijeigenschappen beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Adventure 2023 een in lijn geplaatste tweecilindermotor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 pk, met een koppel van 88 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2020 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is hoger met 136 pk en het koppel is 143 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de wielophanging, heeft de KTM 790 Adventure 2023 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en heeft ook een veerweg van 200 mm. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en heeft ook een veerweg van 200 mm.

KTM 790 Adventure 2023

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 790 Adventure 2023 een chroom-molybdeen frame dat buisvormig is en de motor als dragend framedeel heeft. De hoek van de voorvork is 64,1 graden en de spoorbreedte is 107,8 mm. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de KTM 790 Adventure 2023 als de BMW R 1250 GS 2020 dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 790 Adventure 2023 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Ook de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de KTM 790 Adventure 2023 als de BMW R 1250 GS 2020 LED-koplampen. De KTM heeft ook connectiviteit en een TFT-scherm, terwijl de BMW een verstelbare voorruit heeft en een standaard TFT-kleurenscherm.

BMW R 1250 GS 2020

De KTM 790 Adventure 2023 heeft sterke punten zoals een opgewonden motor met indrukwekkend vermogen, een laag brandstofverbruik, uitstekende tractiecontrole en effectieve windbescherming. De bedieningselementen zijn logisch en de motorfiets biedt wendbare rijprestaties en nauwkeurige besturing. De remmen zijn doeltreffend en de ergonomie op de weg is comfortabel. De koppeling is gemakkelijk te moduleren. Enkele zwakke punten zijn onder andere dat de sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs beschikbaar is, het instelbereik van de vering niet te groot is en de stuurpositie te laag is voor off-road rijden.

De BMW R 1250 GS 2020 heeft sterke punten zoals een boxermotor met extreem hoog koppel, een goed geluid en een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden. De remprestaties zijn stabiel en de motorfiets biedt goede bescherming tegen weersinvloeden. Een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen zijn standaard aanwezig. Een zwak punt is dat de standaarduitrusting beperkt is en dat er veel extra opties beschikbaar zijn tegen extra kosten. Het uiterlijk van de motorfiets wordt soms als grillig ervaren en mist elegantie.

In het kort kunnen we zeggen dat de KTM 790 Adventure 2023 indruk maakt met zijn opwindende motorprestaties en wendbare rijgedrag, terwijl de BMW R 1250 GS 2020 uitblinkt met zijn krachtige boxermotor en comfortabele zitpositie. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder in overweging te nemen bij het maken van een keuze.