KTM 500 EXC-F 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Overzicht - KTM 500 EXC-F 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Technische specificaties KTM 500 EXC-F 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 500 EXC-F 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring95 mmBoring73.4 mm
SlagSlag72 mmSlag56 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving510.9 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
ReizenReizen300 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen310 mmReizen140 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte795 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

De Z900 SE is niet alleen een geslaagde aanvulling op de gewone Z900, maar eigenlijk de betere en verstandigere versie. De verfijnde voorvork, de Öhlins veerpoot, die niet volledig instelbaar is maar wel fijner reageert, en het krachtigere Brembo M4.32 remsysteem maken de SE verfrissend sportiever en zijn de meerprijs meer dan waard - zeker als je ook rekening houdt met de coole look van de Prestige onderdelen! Het feit dat er niet eens een quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is, zal echte sportievelingen echter pijn doen. Als je kunt leven met het relatief hoge gewicht van ruim 214 kilo, heb je sowieso een voldoende behendige naked bike.

Krachtige, aangenaam sonoor klinkende viercilindermotor

hoogwaardige ophangingscomponenten, Öhlins achter

krachtige Brembo M4-32 remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening.

geen quickshifter, zelfs niet optioneel

geen hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en geen ABS in bochten door ontbrekende IMU

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 500 EXC-F vs Kawasaki Z900 SE

Prijs KTM 500 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen