BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R nineT 2015
Overzicht - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R nineT 2015
De BMW R 1200 GS 2015 en de BMW R nineT 2015 zijn beide motorfietsen met een boxermotor en een cardantransmissie. Ze hebben vergelijkbare boringen en slagen, evenals vergelijkbare cilinderinhoud. De R 1200 GS heeft echter een hoger motorvermogen van 125 HP, terwijl de R nineT een vermogen van 110 HP heeft. Het koppel van de R 1200 GS is ook hoger, met 125 Nm in vergelijking met 119 Nm voor de R nineT.
Wat betreft de ophanging, heeft de R 1200 GS een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De R nineT daarentegen heeft een telescoopvork aan de voorkant en een paralever achterwielophanging. Beide motorfietsen hebben een frame waarbij de motor als dragend deel fungeert.

BMW R 1200 GS 2015
Op het gebied van remmen hebben zowel de R 1200 GS als de R nineT dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. Dit zorgt voor goede remprestaties op beide modellen.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1200 GS een bredere voorband van 120 mm en een grotere diameter van 19 inch, terwijl de R nineT een smallere voorband van 120 mm heeft met een diameter van 17 inch. De achterband van de R 1200 GS is ook breder, met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de R nineT een bredere achterband heeft van 180 mm met dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1200 GS is langer, met 1507 mm, in vergelijking met 1476 mm voor de R nineT. De zithoogte van de R 1200 GS is ook hoger, met 850 mm, terwijl de R nineT een lagere zithoogte heeft van 785 mm. Het leeggewicht van de R 1200 GS is iets hoger, met 238 kg, terwijl de R nineT een lager leeggewicht heeft van 222 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 17 liter.
De sterke punten van de R 1200 GS zijn onder andere de krachtige motor, het lage brandstofverbruik, de comfortabele zitpositie, de mogelijkheid om off-road te rijden en de goede reputatie van het model. De R nineT daarentegen heeft een eenvoudige en aardse motor met een modern totaalpakket, een stevige sound en een bijzondere flair die zelfs "niet-motorrijders" herkennen. De R nineT kan ook geweldig worden bestuurd dankzij het hoogwaardige chassis.

BMW R nineT 2015
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De R 1200 GS heeft een lange en dure meerprijs, de telelever voorwielophanging kan wennen en de remmen zijn zeer scherp. De R nineT heeft een hoge prijs, een lange wachttijd bij aankoop (hoewel dit in de loop van 2015 zal verbeteren) en de toerenlengte kan enigszins beperkt zijn door het gebrek aan windbescherming.
In het kort, de BMW R 1200 GS 2015 is een veelzijdige enduro-motorfiets met een krachtige motor en goede off-road mogelijkheden, terwijl de BMW R nineT 2015 een naked bike is met een unieke flair en hoogwaardige prestaties. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.
Technische specificaties BMW R 1200 GS 2015 vergeleken met BMW R nineT 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.
BMW R nineT 2015

Strategisch perfect gerealiseerd, vergezeld van geweldige marketing, en dan doet het op de weg precies wat het moet doen: Hij gaat recht naar het hart. Een coole motor met weinig franje die geweldig rijdt. Door de ietwat ruwe motor en de caféracer-zitpositie is hij de eerste meters niet gemakkelijk te besturen. Maar als je eenmaal vertrouwd bent met de negenT, wil je niet meer anders.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R nineT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2015 en een BMW R nineT 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2015 ongeveer 11% hoger. Een BMW R 1200 GS 2015 verliest590 EUR in één jaar en 1.420 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR en 2.220 EUR voor een BMW R nineT 2015. In vergelijking metBMW R nineT 2015 zijn er meer BMW R 1200 GS 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 66 dagen in vergelijking met84 dagen voor een BMW R nineT. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.