Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

De Kawasaki Z900 2021 en de Kawasaki Z1000SX 2014 zijn beide sportieve motorfietsen met een in lijn geplaatste viercilindermotor. De Z900 heeft een motorvermogen van 125,4 pk, terwijl de Z1000SX een iets krachtigere motor heeft met 142 pk. Beide motoren hebben een koppel van respectievelijk 98,6 Nm en 111 Nm.

Wat betreft de transmissie, maken zowel de Z900 als de Z1000SX gebruik van een kettingaandrijving. Beide motoren hebben vier cilinders en werken op een viertaktprincipe. Ze worden allebei gekoeld door vloeistof en hebben een cilinderinhoud van respectievelijk 948 cc en 1043 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben zowel de Z900 als de Z1000SX een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Z900 heeft aanpassingsmogelijkheden voor de voor- en achterwielophanging, namelijk voorladen en rebound. De Z1000SX heeft daarentegen aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterwielophanging.

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft de remmen hebben zowel de Z900 als de Z1000SX dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerklauwen. De remtechnologie is echter iets anders. De Z900 maakt gebruik van bladremmen, terwijl de Z1000SX radiale monoblokremmen met bladtechnologie heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren tractiecontrole. De Z900 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire, die de Z1000SX niet heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De Z900 heeft een achterbandbreedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de Z1000SX een bredere achterband heeft met een breedte van 190 mm. De wielbasis van de Z900 is 1450 mm, terwijl die van de Z1000SX iets korter is met 1445 mm. De zithoogte van de Z900 is 795 mm, terwijl die van de Z1000SX iets hoger is met 822 mm.

Kawasaki Z1000SX 2014

De sterke punten van de Kawasaki Z900 2021 zijn onder andere de krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, agressieve uitstraling en waar voor je geld. Aan de andere kant heeft de Z1000SX 2014 zelfverzekerde, krachtige motor, een afdekking geschikt voor toertochten, sportief ontwerp, goede tractiecontrole, verrassende veelzijdigheid en een goed geïntegreerd koffersysteem.

Wat betreft zwakke punten heeft de Z900 2021 geen optie voor een quickshifter en concurreert het met andere motoren die een 6-assige IMU elektronica hebben. De Z1000SX 2014 heeft daarentegen onconventioneel weggedrag in scherpe bochten en de voorruit zou hoger kunnen zijn.

In conclusie, de Kawasaki Z900 2021 en de Kawasaki Z1000SX 2014 zijn beide sportieve motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken. De Z900 heeft een iets minder krachtige motor, maar biedt geavanceerde rijhulpsystemen en een agressieve uitstraling. De Z1000SX heeft een krachtigere motor en is meer geschikt voor toertochten, met een goed geïntegreerd koffersysteem. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.