Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda Africa Twin een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 98 Nm. De Suzuki V-Strom heeft daarentegen een V-motor met een iets grotere boring van 100 mm en een kortere slag van 66 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 107 HP, maar het koppel is iets lager met 100 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda Africa Twin heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 252 mm. De Suzuki V-Strom heeft daarentegen een Kayaba-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een Showa-schokdemper voor de Honda en een Kayaba-schokdemper voor de Suzuki. De veerweg van de Suzuki is iets korter met 169 mm.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Wat betreft het frame, heeft de Honda Africa Twin een stalen frame, terwijl de Suzuki V-Strom een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant voor remmen.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Suzuki V-Strom heeft echter extra geavanceerde functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS, quickshifter met blipper en cruisecontrol.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Honda Africa Twin heeft een 18-inch achterband, terwijl de Suzuki V-Strom een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de Honda is 1580 mm, terwijl die van de Suzuki 1595 mm is. De zithoogte van de Honda is 900 mm, terwijl die van de Suzuki iets lager is met 880 mm. Het leeggewicht van de Honda is 243 kg, terwijl dat van de Suzuki iets hoger is met 252 kg. Beide modellen hebben een brandstoftank met een redelijke inhoud, met 24,2 liter voor de Honda en 20 liter voor de Suzuki.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De Suzuki V-Strom heeft echter ook een TFT-scherm.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

De Honda Africa Twin heeft sterke punten zoals een krachtige motor, comfortabel chassis, comfortabele zitpositie en een prachtig uiterlijk. Het heeft ook goede remmen, een grote tank, prestatiemodi en optionele DCT. De zwakke punten zijn onder andere niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control, een hoog zadel dat moeilijk te beklimmen is voor kleinere rijders en het niet kunnen uitschakelen van ABS op het voorwiel.

De Suzuki V-Strom heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket met intuïtieve bediening en goede ergonomie zowel zittend als staand. Het heeft ook een geweldige gravelmodus, off-road ABS, uitgebalanceerd langeafstandscomfort, een robuust en betrouwbaar ontwerp en een geslaagde retro-uitstraling. Het heeft ook een redelijke prijs. De zwakke punten zijn dat het groot en enigszins log lijkt bij het manoeuvreren, een bovengemiddeld gewicht heeft en een grotere veerweg zou kunnen hebben.

In het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 als de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 goede prestaties en functies voor avontuurlijk rijden. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.