Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2015
Overzicht - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2015
De Yamaha MT-09 2016 en de KTM 690 Duke 2015 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-09 een motorvermogen van 115 HP, terwijl de KTM 690 Duke een vermogen heeft van 68 HP. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 aanzienlijk krachtiger is dan de KTM 690 Duke. De Yamaha MT-09 heeft ook meer koppel met 87.5 Nm, terwijl de KTM 690 Duke 70 Nm heeft. Bovendien heeft de Yamaha MT-09 drie cilinders, terwijl de KTM 690 Duke slechts één cilinder heeft. Het verschil in cilinderinhoud is ook aanzienlijk, met 847cc voor de Yamaha MT-09 en 690cc voor de KTM 690 Duke.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork, maar de KTM 690 Duke heeft een omgekeerde telescoopvork. Dit kan een verschil maken in de prestaties en het rijgedrag van de motorfietsen.
Yamaha MT-09 2016
Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha MT-09 een aluminium frame, terwijl de KTM 690 Duke een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn echter stevig en duurzaam. Het frametype van de Yamaha MT-09 is een Twin Tube, terwijl de KTM 690 Duke een buisvormig frametype heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De Yamaha MT-09 heeft echter een bredere achterband met 180 mm, terwijl de KTM 690 Duke een achterband heeft van 160 mm breed. De wielbasis van de Yamaha MT-09 is 1440 mm, terwijl de KTM 690 Duke een iets langere wielbasis heeft van 1466 mm. De zithoogte van de Yamaha MT-09 is 815 mm, terwijl de KTM 690 Duke een iets hogere zithoogte heeft van 835 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 is 191 kg, terwijl de KTM 690 Duke aanzienlijk lichter is met een leeggewicht van 149.5 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 2016, heeft deze een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden en volledig instelbare vering. Het heeft ook een standaard quickshifter, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.
Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke 2015, is deze geschikt voor dagelijks gebruik, loopt soepel en heeft weinig trillingen. Het heeft ook een hoogontwikkelde eencilindermotor en is veelzijdig in gebruik.
KTM 690 Duke 2015
Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 2016, heeft het zadel een iets te harde structuur voor lange tochten. Bovendien biedt de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder.
Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke 2015, vereist de Track Pack een meerprijs en wordt de motorfiets als niet sportief genoeg beschouwd voor gebruik op het circuit.
In het algemeen kan worden geconcludeerd dat de Yamaha MT-09 2016 krachtiger en zwaarder is dan de KTM 690 Duke 2015. De Yamaha MT-09 heeft ook meer geavanceerde functies, zoals een quickshifter en instelbare vering. De KTM 690 Duke is echter geschikt voor dagelijks gebruik en heeft een soepelere motor. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.
Technische specificaties Yamaha MT-09 2016 vergeleken met KTM 690 Duke 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 2016
De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.
KTM 690 Duke 2015
Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2016 en een KTM 690 Duke 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2016 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metKTM 690 Duke 2015 zijn er meer Yamaha MT-09 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 76 dagen in vergelijking met87 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.
