Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

De Kawasaki Z900 2023 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 zijn beide sportieve motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line viercilindermotor met een viertakt-beweging en vloeistofkoeling. De Kawasaki Z900 heeft echter een motorvermogen van 125 HP en een koppel van 98,6 Nm, terwijl de Kawasaki Ninja 1000SX een hoger motorvermogen heeft van 142 HP en een hoger koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de Ninja 1000SX krachtiger is en betere prestaties levert.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 120 mm. De aanpassing van de Z900 is beperkt tot voorladen en rebound, terwijl de Ninja 1000SX extra aanpassingsmogelijkheden biedt, zoals compressie, voorladen en rebound. Dit geeft de Ninja 1000SX een betere afstemming en meer mogelijkheden voor rijders om de vering naar hun voorkeur aan te passen.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De veerweg van de Z900 is 140 mm, terwijl die van de Ninja 1000SX 144 mm is. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound, maar de Ninja 1000SX biedt ook compressieaanpassing. Dit geeft de Ninja 1000SX een betere controle over de achtervering en een soepelere rit.

Wat betreft het chassis, heeft de Z900 een stalen frame, terwijl de Ninja 1000SX een aluminium frame heeft. Beide frames bieden goede stabiliteit, maar het aluminium frame van de Ninja 1000SX kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan betere prestaties en wendbaarheid.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuigerremklauwen. De remtechnologie van de Z900 is blad, terwijl die van de Ninja 1000SX radiaal, monoblok en blad is. Dit betekent dat de remmen van de Ninja 1000SX geavanceerder zijn en mogelijk betere remprestaties bieden.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Ninja 1000SX heeft echter extra functies, zoals bochten-ABS, een quickshifter en een verstelbare voorruit. Dit maakt de Ninja 1000SX meer geschikt voor sportieve en toerrijders die extra functionaliteit en gemak willen.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De Z900 heeft een achterbandbreedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de Ninja 1000SX een bredere achterband heeft van 190 mm. De wielbasis van de Z900 is 1450 mm, terwijl die van de Ninja 1000SX iets korter is met 1440 mm. De zithoogte van de Z900 is 795 mm, terwijl die van de Ninja 1000SX iets hoger is met 834,98 mm. Het leeggewicht van de Z900 met ABS is 212 kg, terwijl dat van de Ninja 1000SX 235 kg is. Dit betekent dat de Ninja 1000SX iets groter en zwaarder is dan de Z900.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Ninja 1000SX heeft echter ook een verstelbare voorruit, wat extra comfort biedt voor langere ritten.

Kortom, de Kawasaki Z900 2023 is een naked bike met een krachtige motor, een stabiel chassis en een eerlijke prijs. Het heeft echter enkele beperkingen, zoals een omslachtige menubediening en het ontbreken van hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen. Aan de andere kant is de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 een sporttourmotor met een nog krachtigere motor, comfortabele ergonomie, goede windbescherming en een uitgebreider elektronicapakket. Het heeft echter ook enkele nadelen, zoals de noodzaak om de motor op toeren te houden en de minder gebruiksvriendelijke elektronica.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2023 vergeleken met Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring38 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.

zijdezachte viercilinder

comfortabele en toch sportieve ergonomie

windbescherming

standaard elektronicapakket

veel stabiliteit dankzij volledige kuip

zeer toegankelijk

Motor moet toeren maken

elektronica kan gebruiksvriendelijker

voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2023 en een Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja 1000SX 2023 ongeveer 33% hoger. In vergelijking metKawasaki Ninja 1000SX 2023 zijn er meer Kawasaki Z900 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 187 in vergelijking met89. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 122 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 13 voor de Kawasaki Ninja 1000SX sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 1000SX gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH