Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-09 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-09 2021

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Honda CB750 Hornet heeft een motorvermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 een motorvermogen heeft van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging hebben zowel de Honda CB750 Hornet als de Yamaha MT-09 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Honda CB750 Hornet heeft een stalen frame, terwijl de Yamaha MT-09 een aluminium frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Honda CB750 Hornet als de Yamaha MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Honda CB750 Hornet is 296 mm, terwijl de schijven van de Yamaha MT-09 een diameter hebben van 298 mm.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Honda CB750 Hornet als de Yamaha MT-09 ABS en tractiecontrole. De Honda CB750 Hornet heeft ook rijmodi, ride-by-wire en anti-wheelie, terwijl de Yamaha MT-09 een quickshifter heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Honda CB750 Hornet een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1420 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht van de Honda CB750 Hornet is 190 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15.2 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.3 l/100 km en het bereik is 353 km.

De Yamaha MT-09 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km en het bereik is 280 km.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De Honda CB750 Hornet 2023 heeft een krachtige motor met een hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie en wendbaar rijgedrag. Het chassis is goed uitgebalanceerd en de motorfiets heeft uitgebreide elektronica, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. Optioneel is er een quickshifter beschikbaar. De Honda CB750 Hornet heeft ook een uitstekende prijs.

De Yamaha MT-09 2021 heeft geen lastwisselreacties meer, een nog krachtiger geluid vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket en een geweldig werkende quickshifter. De zitpositie is comfortabel geïntegreerd en het onderstel is geslaagd. De motorfiets heeft een opgewonden rijgedrag en biedt enorm rijplezier.

Een zwak punt van de Honda CB750 Hornet 2023 is de stalen achterbrug, die niet echt sexy is. Een zwak punt van de Yamaha MT-09 2021 is het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm en het enigszins indirecte gevoel op de voorwielen. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de Yamaha MT-09.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring78 mm
SlagSlag63.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik353 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH