BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Overzicht - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

In vergelijking met de Ducati Diavel V4 2023 heeft de BMW M 1000 R 2023 een krachtigere motor met een vermogen van 210 HP, terwijl de Diavel V4 een vermogen heeft van 168 HP. De BMW heeft ook meer koppel met 113 Nm in vergelijking met de 126 Nm van de Ducati. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De BMW heeft echter een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Ducati een enkele zwenkarm heeft. Beide motoren hebben een monoshock-schokdemper aan de achterkant en bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van zowel de BMW als de Ducati is gemaakt van aluminium.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De BMW heeft een diameter van 320 mm, terwijl de Ducati een diameter van 330 mm heeft. Beide motoren maken gebruik van radiale remklauwen en bieden geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS en tractiecontrole.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een bredere achterband van 240 mm in vergelijking met de 200 mm van de BMW. De wielbasis van de Ducati is ook langer met 1593 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Ducati is lager met 790 mm, terwijl de BMW een zithoogte heeft van 840 mm. Het leeggewicht van de Ducati is hoger met 236 kg, terwijl de BMW een leeggewicht heeft van 199 kg. Beide motoren hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 20 liter voor de Ducati en 16,5 liter voor de BMW.

Op het gebied van uitrusting bieden zowel de BMW als de Ducati connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW heeft ook standaard cruise control en verwarmde handgrepen, wat handig kan zijn bij gebruik op landwegen.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Wat betreft de sterke punten van de BMW M 1000 R 2023, heeft deze een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, geweldige en aanpasbare elektronica, goede feedback van het chassis, stabiele remmen en is verrassend wendbaar wanneer dat nodig is. De standaard cruise control en verwarmde handgrepen zijn ook handig voor gebruik op landwegen. Het enige zwakke punt van de BMW is de hoge prijs.

De sterke punten van de Ducati Diavel V4 2023 zijn onder andere de geweldige Granturismo V4 motor, het geweldig getunede chassis, krachtige remmen, uitgebreid elektronicapakket, comfortabele ergonomie, laag brandstofverbruik en uniek uiterlijk. Het enige zwakke punt van de Ducati is dat de motor onder de 2.500 tpm draait en dat de bediening van de cruise control intuïtiever zou kunnen zijn.

In het kort biedt de BMW M 1000 R 2023 een krachtigere motor en meer aanpassingsmogelijkheden, terwijl de Ducati Diavel V4 2023 een uniek uiterlijk en een comfortabelere ergonomie biedt. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen en vergelijkbare uitrustingsniveaus. Het is belangrijk op te merken dat de keuze tussen de twee afhangt van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals vermogen, handling, comfort en prijs.

Technische specificaties BMW M 1000 R 2023 vergeleken met Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring83 mm
SlagSlag49.7 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen210 HPMotorvermogen168 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel126 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter50 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen145 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De M 1000 R is zeker goed gelukt en het hele pakket klopt. Ook al is hij zeker meer gericht op sportieve bestuurders, de motor kan zich ook goed bewijzen op langere ritten over landwegen met kleine beperkingen op het gebied van rijcomfort. Het lagere, rechte stuur en de naar voren gerichte rijpositie in combinatie met de hogere voetsteunen zorgen automatisch voor een sportievere dynamiek die je niet dat bankgevoel geeft, vooral niet op langere ritten. Aan de andere kant heb je goed contact met het voorwiel en voldoende maximale leunhoek. In combinatie met de krachtige aandrijving speelt de Hyper Naked absoluut mee in de topcompetitie. Afgezien van lichte trillingen is de krachtige RR-motor een kracht om rekening mee te houden en heeft hij momenteel weinig concurrentie te duchten in het naked segment. De nieuwe elektronica helpt zelfs onervaren bestuurders om het geconcentreerde vermogen vrij te geven met conservatieve instellingen.

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

geweldige en aanpasbare elektronica

goede feedback van het chassis

stabiele remmen

Verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is

Standaard cruise control en verwarmde handgrepen top voor gebruik op landwegen

Hoge prijs

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Met de nieuwe Diavel V4 lanceert Ducati een absolute premium naked bike waar de eigenaren erg trots op zullen zijn. Hij combineert prestaties met geschiktheid voor dagelijks gebruik en een verrassend hoge toegankelijkheid in alle aspecten. De kenmerken / opties zijn compleet, de afwerking is van hoge kwaliteit en het uiterlijk is uniek. Het enige wat nog nodig is, zijn de nodige kleine veranderingen.

geweldige Granturismo V4 motor

geweldig getuned chassis

krachtige remmen

uitgebreid elektronicapakket

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

uniek uiterlijk

Motor draait onder de 2.500 tpm

De bediening van cruise control zou intuïtiever kunnen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW M 1000 R 2023 en een Ducati Diavel V4 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 R 2023 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metDucati Diavel V4 2023 zijn er minder BMW M 1000 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met36. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 R te verkopen met 40 dagen in vergelijking met101 dagen voor een Ducati Diavel V4. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de BMW M 1000 R en 7 voor de Ducati Diavel V4 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de BMW M 1000 R is gepubliceerd op 11-10-2022 en heeft nu meer dan 51.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel V4 gepubliceerd op 14-10-2022.

Prijs BMW M 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH