Yamaha R1 2005 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Technical Specifications Yamaha R1 2005 compared to Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha R1 2005
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen172 HPMotorvermogen160 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

De nieuwe R1 is een motor vol hightech en innovatie. De prestaties op het circuit zijn indrukwekkend. De technische snufjes vertalen zich in rijplezier / pretkilometers. Toch vereist de motor een actieve bestuurder om te voorkomen dat hij uitputtend wordt.

Moeiteloos klinken

sterk remsysteem

krachtige motor

tractiewonder

antihopkoppeling

stuurdemper

nauwkeurig.

Zeer suboptimale zitpositie - ongemakkelijke houding

grote fysieke inspanning vereist bij het nemen van bochten

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Met de SP-versie wordt de MT-10 cooler, begeerlijker en, dankzij de hoogwaardige vering, ook beter. De semi-actieve vering van de R1M is het beste product in de naked bike-competitie. Hoogste kwaliteit en beste functie in combinatie. De vering maakt ook indruk op het circuit. Toch is de MT-10SP geen racemachine, omdat de rijpositie daar niet actief genoeg voor is.

Geweldig chassis

hoog rijcomfort/comfort dankzij het elektronische chassis

zeer emotionele en toch gecultiveerde motor

aangename windbescherming

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Tractiecontrole niet op hetzelfde niveau als de Aprilia

zitpositie te inactief op het circuit

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha MT-10 SP

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH