Yamaha R1 2005 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2005 vs Yamaha MT-10 2016

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Technische specificaties Yamaha R1 2005 vergeleken met Yamaha MT-10 2016

Yamaha R1 2005
Yamaha MT-10 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen172 HPMotorvermogen160 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

De nieuwe R1 is een motor vol hightech en innovatie. De prestaties op het circuit zijn indrukwekkend. De technische snufjes vertalen zich in rijplezier / pretkilometers. Toch vereist de motor een actieve bestuurder om te voorkomen dat hij uitputtend wordt.

Moeiteloos klinken

sterk remsysteem

krachtige motor

tractiewonder

antihopkoppeling

stuurdemper

nauwkeurig.

Zeer suboptimale zitpositie - ongemakkelijke houding

grote fysieke inspanning vereist bij het nemen van bochten

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha MT-10

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH