Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard SP 821 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Technische specificaties Ducati Hypermotard SP 821 2014 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2014
Triumph Street Triple 675 R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring74 mm
SlagSlag67.5 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel91 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving821 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkKayaba

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,505 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

De Triumph Street Tripel R staat bekend als een uiterst opgewonden naked bike die veel plezier biedt op de buitenweg. Maar de kleine R-Streety slaat ook een goed figuur op het circuit en ergert zich niet aan een sponsachtig chassis of te weinig vermogen. Zelfs het remsysteem met de twee 310-millimeter remschijven en radiaal gemonteerde Nissin vierzuigerremklauwen voor is zo krachtig als je zou verwachten van een zeer, zeer sportieve motor die ook voor een groot deel op landwegen of in het dagelijks verkeer wordt gebruikt.

Opgewekte motor met tyrolergeluid

extreem wendbaar weggedrag

laag gewicht

uniek uiterlijk

instelbare vering

goede remmen

enigszins luide uitlaat op de lange termijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard SP 821 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Ducati Hypermotard SP 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH