Honda CRF 450 RX 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Overzicht - Honda CRF 450 RX 2017 vs Honda CRF300 Rally 2021

De Honda CRF 450 RX 2017 en de Honda CRF300 Rally 2021 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CRF 450 RX 2017 een grotere boring van 96 mm en slag van 62.1 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een kleinere boring van 76 mm en slag van 63 mm heeft. Dit betekent dat de CRF 450 RX 2017 meer cilinderinhoud heeft met 449.7 cc, terwijl de CRF300 Rally 2021 een kleinere cilinderinhoud heeft met 286 cc. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa. Echter, de CRF 450 RX 2017 heeft een grotere diameter van 49 mm en een veerweg van 305 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een kleinere diameter van 43 mm en een veerweg van 250 mm heeft.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock schokbreker van het merk Showa. De CRF 450 RX 2017 heeft echter een grotere veerweg van 313 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een kleinere veerweg van 240 mm heeft.

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

Wat betreft het onderstel, heeft de CRF 450 RX 2017 een aluminium frame, terwijl de CRF300 Rally 2021 een stalen frame heeft. Beide modellen hebben een dubbele houder frametype. De hoek van de voorvork is vergelijkbaar, met 62.75 graden voor de CRF 450 RX 2017 en 62.5 graden voor de CRF300 Rally 2021. Het spoor van de CRF 450 RX 2017 is echter breder met 117 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een smaller spoor heeft van 109 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De breedte van de achterbanden is hetzelfde met 120 mm. De wielbasis van de CRF 450 RX 2017 is iets langer met 1477 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een kortere wielbasis heeft van 1455 mm. De zithoogte van de CRF 450 RX 2017 is hoger met 959 mm, terwijl de CRF300 Rally 2021 een lagere zithoogte heeft van 885 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de CRF300 Rally 2021 een grotere capaciteit van 12.8 liter, terwijl de CRF 450 RX 2017 een kleinere capaciteit heeft van 8.5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de CRF 450 RX 2017, heeft deze motorfiets voldoende vermogen, geeft veel vertrouwen en heeft de beste rijeigenschappen in de 450-klasse.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Wat betreft de sterke punten van de CRF300 Rally 2021, heeft deze motorfiets echte terreincapaciteiten, een grote veerweg en bodemvrijheid, een laag gewicht en wendbaarheid.

Wat betreft de zwakke punten van de CRF 450 RX 2017, heeft deze motorfiets soms problemen met de motor die eruit springt en het chassis is ontworpen voor snelle etappes.

Wat betreft de zwakke punten van de CRF300 Rally 2021, heeft deze motorfiets een lager vermogen.

Kortom, de Honda CRF 450 RX 2017 en de Honda CRF300 Rally 2021 zijn beide enduro-motorfietsen, maar verschillen in cilinderinhoud, veerweg, frame materiaal, zithoogte en brandstoftankinhoud. De CRF 450 RX 2017 heeft meer vermogen en de beste rijeigenschappen in zijn klasse, terwijl de CRF300 Rally 2021 terreincapaciteiten, wendbaarheid en een lager gewicht biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, afhankelijk van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Honda CRF 450 RX 2017 vergeleken met Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CRF 450 RX 2017
Honda CRF 450 RX 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter49 mmDiameter43 mm
ReizenReizen305 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen313 mmReizen240 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork62.75 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor117 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte827 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,274 mmHoogte1,200 mm
WielbasisWielbasis1,477 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte959 mmZithoogte885 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank12.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

De Honda CRF 450 RX is waarschijnlijk de nummer 1 in het crosscountry segment. Zijn ééncilinder motor overtuigt met voldoende vermogen, maar springt er tijdens onze tests altijd uit. Zoals typerend voor Honda wekt de CRF 450 RX vanaf het begin veel vertrouwen en heeft hij het beste rijgedrag in de 450-klasse. Het chassis is echter ontworpen voor snelle etappes en is niet erg overtuigend in de harde enduro-sector. Een levendige en wendbare enduromotor voor het cross-segment!

voldoende vermogen

geeft veel vertrouwen

beste rijeigenschappen in de 450-klasse

Motor springt er vaak uit

chassis ontworpen voor snelle etappes

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassieke dual-sport motor, die tegenwoordig helaas maar al te zeldzaam is, doet de lichtgewicht Honda het zowel op als buiten de gebaande paden uitstekend. In tegenstelling tot zijn voorganger, de CRF250 Rally, heeft hij ongeveer 10 procent meer vermogen gekregen, maar hij zou nog wel 10 tot 15 pk extra kunnen gebruiken. Het feit dat de lagere versnellingen nu kortere overbrengingsverhoudingen hebben, betekent echter dat de toename in vermogen merkbaar is, terwijl de langere verhouding van de zesde versnelling meer ontspannen cruisen bij hogere snelheden mogelijk maakt.

Echte terreincapaciteiten

grote veerweg en bodemvrijheid

laag gewicht

wendbaarheid

Laag vermogen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF 450 RX vs Honda CRF300 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF 450 RX 2017 en een Honda CRF300 Rally 2021. Het kost minder tijd om een Honda CRF300 Rally te verkopen met 53 dagen in vergelijking met250 dagen voor de Honda CRF 450 RX. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF 450 RX en 5 voor de Honda CRF300 Rally sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CRF 450 RX is gepubliceerd op 18-08-2016 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 101.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF300 Rally gepubliceerd op 01-12-2020.

Prijs Honda CRF 450 RX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF300 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen