Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2023

De Yamaha MT-10 SP 2021 en de Kawasaki Z900 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met vier cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare wielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole.

Een groot verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft een vermogen van 160 pk, terwijl de Kawasaki Z900 2023 een vermogen heeft van 125 pk. Dit betekent dat de Yamaha een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk sneller accelereert. De Yamaha heeft ook meer koppel, met 111 Nm in vergelijking met de 98,6 Nm van de Kawasaki.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Een ander verschil tussen de twee modellen is het gewicht. De Yamaha weegt 210 kg, terwijl de Kawasaki 212 kg weegt. Hoewel het verschil niet groot is, kan het gewicht invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfiets.

Op het gebied van rijcomfort heeft de Yamaha MT-10 SP 2021 een verrassend comfortabele rijpositie en acceptabele windbescherming. Dit kan bijdragen aan een aangenamere rijervaring, vooral tijdens lange ritten. De Kawasaki Z900 2023 heeft een zitpositie met een feel-good factor, wat betekent dat de rijder zich comfortabel en zelfverzekerd voelt tijdens het rijden.

Een ander verschil tussen de twee modellen is het frame. De Yamaha heeft een aluminium frame van het type Deltabox, terwijl de Kawasaki een stalen frame heeft van het type Dubbele houder. Het gebruik van verschillende materialen kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van het frame, wat op zijn beurt invloed kan hebben op het rijgedrag van de motorfiets.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Qua prijs zijn er ook verschillen tussen de twee modellen. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft een hogere prijs, terwijl de Kawasaki Z900 2023 wordt beschouwd als een motorfiets met een eerlijke prijs. Dit kan een belangrijke overweging zijn voor potentiële kopers.

Kortom, de Yamaha MT-10 SP 2021 heeft een krachtigere motor, een comfortabele rijpositie en een hoogwaardig frame, maar heeft een hogere prijs. De Kawasaki Z900 2023 heeft een zijdezachte motor, een feel-good factor zitpositie en een eerlijke prijs, maar heeft een relatief omslachtige menu bediening en geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-10 SP 2021
Kawasaki Z900 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring73.4 mm
SlagSlag50.9 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar gemeen uitzien.

Onconventioneel geluid

heerlijk pittige motor

vering en chassis van hoge kwaliteit

acceptabele windbescherming

verrassend comfortabele rijpositie

Tractiecontrole en ABS niet afhankelijk van hellingshoek

schakelassistent niet foutloos en zonder blipper

hoge prijs

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2021 en een Kawasaki Z900 2023. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 122 dagen in vergelijking met138 dagen voor de Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH