Voge 300 Rally 2023 vs. CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 300 Rally 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

Overzicht - Voge 300 Rally 2023 vs CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 300 Rally 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Voge 300 Rally 2023 vergeleken met CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 300 Rally 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

Voge 300 Rally 2023

CFMOTO 300CL-X 2023

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	28.6 HP	Motorvermogen	28 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	25 Nm	Koppel	25 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	292 ccm	Verschuiving	292 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	205 mm	Reizen	125 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	292 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,107 mm	Lengte	2,020 mm
Breedte	Breedte	877 mm	Breedte	835 mm
Hoogte	Hoogte	1,405 mm	Hoogte	1,138 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,430 mm	Wielbasis	1,365 mm
Zithoogte	Zithoogte	915 mm	Zithoogte	795 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voge 300 Rally 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 300CL-X 2023

De CFMOTO 300CL-X is een leuke dagelijkse metgezel voor weinig geld met een geslaagde neo-retro look. Met de hardwerkende enkel kom je goed vooruit, tenminste zolang je geen marathonritten op de snelweg plant. Het valt nog te bezien of de Chinezen net zo succesvol zullen zijn met de 300 in Europa, maar de CL-X versie biedt waarschijnlijk de beste kansen op succes.

aantrekkelijk, onafhankelijk uiterlijk

ergonomisch fijn, zelfs voor langere piloten

grote brandstoftank

redelijke prijs

toegankelijk

De zitpositie is even wennen

de ophanging belooft visueel meer dan hij in de praktijk waarmaakt

de voorrem is nogal zwak