Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

In vergelijking met de Yamaha MT-09 2023 heeft de Ducati Streetfighter V2 2023 een krachtigere motor met een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Yamaha MT-09 heeft echter een in lijn motor met 3 cilinders en een verplaatsing van 889 cc, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een V-twin motor heeft met 2 cilinders en een verplaatsing van 955 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Yamaha MT-09 heeft een zwenkarm aan de achterkant met een monoschokdemper, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een enkele zwenkarm heeft met een monoschokdemper. Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de Yamaha MT-09 heeft een twin tube frame, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een monocoque frame heeft.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter groter bij de Ducati Streetfighter V2, namelijk 320 mm in vergelijking met 298 mm bij de Yamaha MT-09.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De Ducati Streetfighter V2 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie controle.

Op het gebied van afmetingen en gewichten is de Ducati Streetfighter V2 iets groter en zwaarder dan de Yamaha MT-09. De wielbasis van de Ducati is 1465 mm, terwijl die van de Yamaha 1430 mm is. De zithoogte van de Ducati is 845 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. Het leeggewicht van de Ducati is 200 kg, terwijl dat van de Yamaha 189 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 14 liter.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-09 een polariserende optiek en een klein TFT-scherm. Het voorwielgevoel is ietwat indirect en cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie. De Ducati Streetfighter V2 heeft geen brandstofmeter en de motor kan schokken bij lage toerentallen. Bovendien is er warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2023 een comfortabele zitpositie, een goed werkend quickshifter en een succesvol chassis. Het heeft geen lastwisselreacties en veel ronken vanuit het midden. De Ducati Streetfighter V2 2023 heeft daarentegen een opgewonden V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket en een standaard fijngevoelig chassis. Het heeft ook krachtige remmen en nauwkeurige rijprestaties. Beide motoren hebben een sportieve uitstraling en bieden rijplezier, maar de Yamaha MT-09 is meer gericht op comfort en pretkilometers, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een sportievere en elegantere uitstraling heeft.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2023

Yamaha MT-09 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring100 mm
SlagSlag62.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik283 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewonden V2-motor

uitgebreid elektronicapakket

standaard fijngevoelig chassis

krachtige remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportief en elegant uiterlijk

sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toerentallen

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2023 en een Ducati Streetfighter V2 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2023 ongeveer 85% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2023 zijn er meer Yamaha MT-09 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 136 in vergelijking met27. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 71 dagen in vergelijking met73 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH