Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Overzicht - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Technische specificaties Indian FTR 1200 S 2019 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Scrambler Icon 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring88 mm
SlagSlag73.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,203 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,287 mmLengte2,100 mm
WielbasisWielbasis1,524 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)221 kgDrooggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Een cheatpack was nog nooit zo cool als de Indian FTR 1200! De visuele stijl van de flat tracker maakt hem uniek en gewild, maar de zeldzame banden hebben geen negatieve invloed op de rijdynamiek. Dit maakt de FTR 1200 tot een gemakkelijk te berijden naked bike die ook op slechte wegen een goed figuur slaat. De motor is krachtig genoeg, de remmen goed, de zithouding comfortabel en de algehele prestaties (op droog wegdek) uitstekend.

Gemakkelijk rijgedrag

krachtige motor

uniek uiterlijk

complete kenmerken / opties

goede remmen

comfortabele rijpositie

Tankinhoud slechts 13 liter

gaspedaalrespons een beetje ruw bij het wegrijden

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian FTR 1200 S vs Ducati Scrambler Icon

Prijs Indian FTR 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH