Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Yamaha R1 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Yamaha R1 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vergeleken met Yamaha R1 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Yamaha R1 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring79 mm
SlagSlag45.1 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel113.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.9 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving636 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen151 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profielFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork102 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor24 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,025 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte690 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

De Kawasaki Ninja ZX-6R maakt indruk met een krachtige motor met een cilinderinhoud van 636 en een dynamisch rijgedrag, wat hem tot een zeer krachtige en sportieve machine maakt. De goed werkende quickshifter en het overzichtelijke display dragen bij aan een positieve rijervaring. De agressieve rijpositie doet echter aanzienlijk afbreuk aan het comfort en het ontbreken van een modern Ride-by-Wire systeem verhindert het gebruik van een blipper - waardoor de ZX-6R verouderd overkomt /vergelijkt met concurrerende modellen. Over het geheel genomen is het een uitstekende keuze voor sportieve, ambitieuze bestuurders, maar biedt het ruimte voor verbetering op het gebied van comfort en moderne functies.

Krachtige Motor van Motor 636 met veel ronken en Motorvermogen

goed werkende quickshifter naar boven

goede handling en aangenaam rijgevoel

overzichtelijk en goed afleesbaar display

sportieve afstelling van de Wielophanging

betrouwbare Remmen

Gebrek aan Ride-by-Wire - daarom geen blipper

agressieve rijpositie met scherpe kniehoek en naar binnen gedraaide stuuruiteinden

gebrek aan comfort voor langere ritten

ietwat spartaans display vergeleken met de concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R1

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH