Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Suzuki GSX-S1000 2021

De Suzuki GSX-R 1000 van 2010 en de Suzuki GSX-S1000 van 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van 999 cc. De GSX-R 1000 van 2010 heeft echter een hoger motorvermogen van 185 pk, terwijl de GSX-S1000 van 2021 een vermogen van 152 pk heeft. Het koppel van de GSX-R 1000 is ook hoger met 116,7 Nm in vergelijking met 106 Nm voor de GSX-S1000. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 12,8 en 12,2.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen voor- en achterwielophanging met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De GSX-R 1000 heeft echter een betere voorwielophanging met compressie-instellingen, terwijl de GSX-S1000 alleen voorbelasting en rebound-instellingen heeft voor de achterwielophanging.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een aluminium frame. De GSX-R 1000 heeft echter een Twin-Spar frame, terwijl de GSX-S1000 een Twin Tube frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De GSX-S1000 van 2021 heeft echter een extra technologie van radiale monoblokremklauwen, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De GSX-S1000 van 2021 heeft echter een langere wielbasis van 1460 mm in vergelijking met 1405 mm voor de GSX-R 1000 van 2010. Beide modellen hebben dezelfde zithoogte van 810 mm, maar de GSX-S1000 heeft een grotere brandstoftank met een inhoud van 19 liter, terwijl de GSX-R 1000 een tank heeft van 17,5 liter.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Wat betreft de sterke punten, hebben beide modellen een krachtige motor en goede prestaties. De GSX-R 1000 van 2010 biedt overtuigende stabiliteit en efficiënte windbescherming, terwijl de GSX-S1000 van 2021 een soepele quickshifter heeft en een comfortabele zitpositie biedt. Beide modellen hebben ook een sportieve uitstraling.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de GSX-R 1000 van 2010 een slechte veerpoot en een te zachte ophanging. Het kan ook enige traagheid ervaren en de versnellingsbak kan beter zijn. De GSX-S1000 van 2021 heeft als enige zwak punt dat het display moeilijk af te lezen is.

Kortom, de Suzuki GSX-R 1000 van 2010 en de Suzuki GSX-S1000 van 2021 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Beide modellen hebben krachtige motoren en bieden goede prestaties, maar verschillen op het gebied van ophanging, chassis en remtechnologie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2010 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74.5 mmBoring73.4 mm
SlagSlag57.3 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen185 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel116.7 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

De motor verblijdde elke testpiloot met zijn heerlijk lineaire vermogensafgifte. Deze eigenschap wordt in de jacht naar seconden verpest door een te zachte vering.

Krachtige motor

overtuigende stabiliteit

efficiënte windbescherming

passende prestaties.

Slechte veerpoot

ophanging te zacht afgesteld

lichte traagheid

versnellingsbak kan beter

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki's evolutie van de GSX-S1000 is een compleet succes. Hoewel het qua basisontwerp een oude bekende is, hebben de Japanners met de update naar Euro5 in 2021 en talloze revisies een prachtig goed afgerond pakket in het naked segment gecreëerd. De motor, gaspedaalrespons en quickshifter werken feilloos, terwijl de vering en remcomponenten zijn ingesteld op sportief comfort. Een motor waarmee je je niet hoeft te verstoppen - tenzij iemand het display onder de loep wil nemen...

krachtige motor

soepele quickshifter

sportief rijgedrag

comfortabele zitpositie

agressief uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-R 1000 2010 en een Suzuki GSX-S1000 2021. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-R 1000 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met77 dagen voor een Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 71 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-R 1000 en 36 voor de Suzuki GSX-S1000 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-R 1000 is gepubliceerd op 03-03-2004 en heeft nu meer dan 7.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000 gepubliceerd op 27-09-2014.

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH