Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Overzicht - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.
De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 heeft een krachtige motor met een hoog koppel van 130 Nm, waardoor het gemakkelijk is om zowel op de weg als off-road te rijden. Het elektronicapakket van de motorfiets is van hoge kwaliteit en omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent en tractiecontrole. Dit zorgt voor een veilige en comfortabele rijervaring. Het semi-actieve chassisregelsysteem zorgt voor een optimale vering en demping, wat resulteert in een soepele rit, zowel op de weg als off-road. De motorfiets heeft ook een rijke standaarduitrusting, waaronder een omgekeerde telescoopvork van Showa met een diameter van 49 mm en een reis van 220 mm, wat zorgt voor uitstekende vering en controle. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie, wat zorgt voor sterkte en duurzaamheid. De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 heeft ook een goede wendbaarheid, wat handig is bij het rijden op bochtige wegen of in off-road terrein. De motorfiets heeft een brandstoftankinhoud van 30 liter, wat zorgt voor een goede actieradius.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft ook een krachtige motor met een hoog koppel van 100 Nm, waardoor het gemakkelijk is om zowel op de weg als off-road te rijden. De ergonomie van de motorfiets is geweldig, waardoor de rijder comfortabel kan zitten, zelfs tijdens lange ritten. De motorfiets biedt ook goede wind- en weerbescherming, wat handig is bij het rijden in verschillende weersomstandigheden. De standaarduitgebreide accessoires van de motorfiets zorgen voor extra gemak en functionaliteit. De originele banden van de motorfiets zijn van goede kwaliteit en bieden goede grip en stabiliteit. De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft ook een retrolook, wat een aantrekkelijk kenmerk kan zijn voor sommige rijders.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 kan reageren op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen, wat de rijervaring kan beïnvloeden. Daarnaast is de dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen, wat een tekortkoming kan zijn in termen van veiligheid. Het hoge achterzadel van de motorfiets kan ook de bewegingsvrijheid beperken tijdens sportief terreinrijden. De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft een hoog gewicht van 247 kg, wat de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid kan beïnvloeden. Het ABS van de motorfiets kan niet worden uitgeschakeld, wat sommige rijders als een nadeel kunnen ervaren. Bovendien heeft de motorfiets geen quickshifter, wat het schakelen minder soepel kan maken.
Kortom, de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met krachtige motoren en goede off-road mogelijkheden. Ze hebben elk hun eigen sterke punten, zoals het elektronicapakket en de semi-actieve chassisregeling van de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en de geweldige ergonomie en goede wind- en weerbescherming van de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met deze verschillen en hun persoonlijke voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Met de slankere Tiger 1200 heeft Triumph na de middenklasse modellen nu eindelijk de allerbeste in de adventure bike topklasse ingehaald. De Rally modellen maken ook in de praktijk indruk met echte off-road expertise, de GT modellen met voorbeeldige wendbaarheid, beide met vermogen en vertrouwen in elke situatie dankzij de karaktervolle driecilinder motor. De BMW R1250 GS zal niet van de troon gestoten worden als best verkochte motor, maar hij hoeft zich niet langer te verstoppen voor deze of andere mededingers. Onze vergelijkingstests zullen uitwijzen of hij überhaupt heeft wat nodig is om de beste "big adventure bike" in 2022 te worden, maar op basis van de eerste indrukken acht ik de kans daarop niet eens zo groot. Vooral omdat de grote kat de evenwichtsoefening tussen langeafstands- en off-roadgeschiktheid, die een adventure bike altijd moet beheersen, heel goed beheerst, meer in de ene of de andere richting afhankelijk van het gekozen model.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Ook al is de prijs van de nieuwe V-Strom 1050 opgeschoven naar een niveau waarin hij beter te vergelijken is met de concurrentie dan voorheen, hij is ondanks de nieuwste veiligheidsvoorzieningen trouw gebleven aan zichzelf en is een ongecompliceerde motor die klaar is voor de grote reis. Zijn favoriete terrein is de weg, die dankzij het goede onderstel ook slecht en hobbelig kan zijn, off-road passages zijn ook geen probleem, maar wie regelmatig het ruigere terrein opzoekt, komt door zijn zware gewicht minder snel bij de Suzuki uit. Op asfalt laat de massa zich echter verrassend snel en moeiteloos verplaatsen. De verslavende motor, het geslaagde retro design en de extreme toercapaciteiten maken de Suzuki V-Strom 1050 XT tot een top motor voor lange reizen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 en een Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ongeveer 53% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn er minder Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 1050 XT te verkopen met 110 dagen in vergelijking met172 dagen voor de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer en 12 voor de Suzuki V-Strom 1050 XT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 1200 Rally Explorer is gepubliceerd op 07-12-2021 en heeft nu meer dan 62.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1050 XT gepubliceerd op 30-01-2020.
