Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

De Suzuki GSX-R 1000 R van 2017 en de Suzuki GSX-R 1000 van 2015 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de GSX-R 1000 R van 2017 een iets grotere boring (76 mm) en een iets kleinere slag (55.1 mm) dan de GSX-R 1000 van 2015 (74.5 mm en 57.3 mm respectievelijk). Hierdoor heeft de GSX-R 1000 R van 2017 een hoger motorvermogen van 202 HP in vergelijking met de 185 HP van de GSX-R 1000 van 2015. Het koppel is ook hoger bij de GSX-R 1000 R van 2017 met 118 Nm in vergelijking met de 116.7 Nm van de GSX-R 1000 van 2015. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13.2 en 12.8 en hebben vier cilinders en DOHC-kleppen. De verplaatsing van beide motoren is hetzelfde met 999 cc.

Wat betreft de voor- en achterwielophanging, hebben beide modellen dezelfde Showa-ophanging met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium, maar de GSX-R 1000 R van 2017 heeft een Twin Tube, Twin-Spar-frame, terwijl de GSX-R 1000 van 2015 een Twin-Spar-frame heeft.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de GSX-R 1000 R van 2017 heeft een radiale, monoblok-remtechnologie, terwijl de GSX-R 1000 van 2015 alleen radiale remmen heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden (120 mm en 17 inch respectievelijk). De GSX-R 1000 R van 2017 heeft echter een iets langere wielbasis van 1410 mm in vergelijking met de 1405 mm van de GSX-R 1000 van 2015. De zithoogte is ook iets hoger bij de GSX-R 1000 R van 2017 met 825 mm in vergelijking met de 810 mm van de GSX-R 1000 van 2015. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 203 kg voor de GSX-R 1000 R van 2017 en 205 kg voor de GSX-R 1000 van 2015. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 17.5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Wat betreft sterke punten, heeft de GSX-R 1000 R van 2017 een opgewonden motor met een soepele koppelkromme en is hij super stabiel bij het uitkomen van bochten en in de radius. Het heeft ook een geweldige quickshifter en een chassis van hoge kwaliteit, waardoor het uitblinkt op snelle circuits. Aan de andere kant heeft de GSX-R 1000 van 2015 geavanceerde technologie en profiteert hij van de jarenlange ervaring van Suzuki in succesvol racen. Bovendien heeft het een breed scala aan accessoires om aan individuele voorkeuren te voldoen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de GSX-R 1000 R van 2017 geen regelbare motorrem en is de wheeliecontrole gekoppeld aan de tractiecontrole. Aan de andere kant heeft de GSX-R 1000 van 2015 een minder aantrekkelijk grijs model en verouderde elektronica.

Kortom, de GSX-R 1000 R van 2017 biedt verbeteringen op het gebied van motorvermogen en koppel, evenals een geavanceerd chassis en een geweldige quickshifter. De GSX-R 1000 van 2015 profiteert echter van geavanceerde technologie en een schat aan ervaring in de racerij. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met individuele voorkeuren en omstandigheden bij het maken van een keuze.