BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Als we de BMW R 1250 GS modeljaar 2019 vergelijken met de Honda CRF1100L Africa Twin modeljaar 2023, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee enduro-motorfietsen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Deze motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De BMW heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Deze motor levert een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. Ook de Honda heeft een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. De Honda heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 1084 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm. Deze voorwielophanging heeft een veerweg van 190 mm en kan worden aangepast voor preload. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm. Deze voorwielophanging heeft een veerweg van 230 mm en kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 200 mm en kan worden aangepast voor preload en rebound. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft ook een zwenkarm met een monoshock schokdemper, maar de veerweg is iets korter met 220 mm. De achterwielophanging van de Honda kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound.

Wat betreft het frame, hebben zowel de BMW R 1250 GS als de Honda CRF1100L Africa Twin een stalen frame. Het frametype van de BMW is een motor als dragend framedeel, terwijl het frametype van de Honda een dubbele houder is.

BMW R 1250 GS 2019

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW R 1250 GS als de Honda CRF1100L Africa Twin dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de BMW R 1250 GS als de Honda CRF1100L Africa Twin geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De Honda heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de BMW is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Honda CRF1100L Africa Twin heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets langer met 1574 mm en de zithoogte varieert ook van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de Honda is lichter met 226 kg en de brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 18,8 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben zowel de BMW R 1250 GS als de Honda CRF1100L Africa Twin LED-koplampen. De BMW heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de Honda extra functies heeft zoals Bluetooth-connectiviteit en een TFT-scherm met touchscreen.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1250 GS, heeft deze een boxermotor met een extreem hoog koppel en een goed geluid. De motorfiets biedt ook een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden. De remprestaties zijn stabiel en de motorfiets biedt goede bescherming tegen weersinvloeden. Standaard heeft de BMW een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin, heeft deze een motor met een hoog koppel en geavanceerde elektronische rijhulp. Optioneel is er een DCT (Dual Clutch Transmission) beschikbaar die goed functioneert. De motorfiets heeft ook een kleurenscherm met touchscreen en biedt goede ergonomie, waardoor het geschikt is voor lange afstanden. De voorruit van de Honda is ook goed voor off-road rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1250 GS, heeft deze een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Het uiterlijk van de motorfiets wordt als grillig ervaren en mist elegantie.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin, heeft deze een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is. De handbeschermers zijn niet erg robuust voor off-road gebruik en de windscherm biedt redelijke bescherming. De ergonomie van de Honda is ook niet ideaal voor rechtop rijden.

In conclusie, de BMW R 1250 GS 2019 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De BMW biedt een krachtige boxermotor en een comfortabele zitpositie, terwijl de Honda geavanceerde elektronica en een optionele DCT-transmissie biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke motorfiets het beste past bij de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.