Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van het merk Triumph, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Tiger 900 Rally Pro 2022 een in lijn 3-cilindermotor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95,2 pk en het koppel is 87 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de Tiger 1200 Rally PRO 2023 ook een in lijn 3-cilindermotor, maar met een grotere boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is aanzienlijk hoger met 150 pk en het koppel is 130 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de Tiger 900 Rally Pro 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een Showa monoshock met een veerweg van 230 mm. De veerinstellingen kunnen worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de Tiger 1200 Rally PRO 2023 ook een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, maar met een grotere diameter van 49 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de Tiger 900 Rally Pro 2022, met een veerweg van 220 mm. De veerinstellingen kunnen worden aangepast voor voorbelasting.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen buisvormig frame. De hoek van de voorvork is iets groter bij de Tiger 1200 Rally PRO 2023 met 66,3 graden, terwijl de Tiger 900 Rally Pro 2022 een hoek van 65,6 graden heeft. Het spoor is ook breder bij de Tiger 900 Rally Pro 2022 met 145,8 mm, terwijl de Tiger 1200 Rally PRO 2023 een spoor heeft van 112 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Tiger 1200 Rally PRO 2023 heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging en een quickshifter met blipper.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De Tiger 900 Rally Pro 2022 heeft een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de Tiger 1200 Rally PRO 2023 een achterband heeft met een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets langer bij de Tiger 1200 Rally PRO 2023 met 1560 mm, terwijl de Tiger 900 Rally Pro 2022 een wielbasis heeft van 1551 mm. De zithoogte varieert ook, met 850 mm tot 870 mm voor de Tiger 900 Rally Pro 2022 en 875 mm tot 895 mm voor de Tiger 1200 Rally PRO 2023. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Tiger 1200 Rally PRO 2023 heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem, hoekverlichting en een verstelbare voorruit.

Kortom, de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is een enduro-motorfiets met goede terreincapaciteiten, een comfortabele ophanging en een royale standaarduitrusting. Het heeft echter enkele zwakke punten, zoals minder robuuste handvatten voor off-roadgebruik en een overstroming van schakelaars op het linkerhandvat. Aan de andere kant is de Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 ook een enduro-motorfiets, maar met een krachtigere motor, state-of-the-art elektronica en weelderige kenmerken. Het heeft echter een zeer hoge zithoogte, wat een nadeel kan zijn voor bestuurders met korte benen.