Honda NC750X 2016 vs. Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Loading...

Overzicht - Honda NC750X 2016 vs Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Technische specificaties Honda NC750X 2016 vergeleken met Moto Guzzi Breva 750 2009

Honda NC750X 2016
Moto Guzzi Breva 750 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring80 mm
SlagSlag80 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel55 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel3,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingDroog
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving744 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte730 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,175 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Moto Guzzi Breva 750

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Breva 750

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH