KTM 690 Duke 2015 vs. Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2015 vs Yamaha MT-07 2018

De KTM 690 Duke modeljaar 2015 en de Yamaha MT-07 modeljaar 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De KTM 690 Duke heeft een enkele cilinder motor met een vermogen van 68 HP en een koppel van 70 Nm. De Yamaha MT-07 daarentegen heeft een tweecilinder motor met een vermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van respectievelijk 690ccm en 689ccm.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 690 Duke een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Yamaha MT-07 een gewone telescoopvork heeft. Het frame van de KTM 690 Duke is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Yamaha MT-07 van staal is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De KTM 690 Duke heeft een breedte van 160 mm achterbanden, terwijl de Yamaha MT-07 een breedte heeft van 180 mm achterbanden. De wielbasis van de KTM 690 Duke is 1466 mm, terwijl die van de Yamaha MT-07 1400 mm is. De zithoogte van de KTM 690 Duke is 835 mm, terwijl die van de Yamaha MT-07 805 mm is. Het leeggewicht van de KTM 690 Duke is 149.5 kg met ABS, terwijl dat van de Yamaha MT-07 182 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke, is deze motor geschikt voor dagelijks gebruik, loopt soepel en heeft weinig trillingen. De hoogontwikkelde eencilindermotor maakt de motor veelzijdig in verschillende rijomstandigheden.

De Yamaha MT-07 heeft daarentegen sterke punten zoals een uiterst wendbare motor, zeer lichte handling en een laag gewicht. Het agressieve hoekige uiterlijk van de motor spreekt veel rijders aan. Daarnaast heeft de motor krachtige remmen, een comfortabele zitpositie en een krachtig geluid.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke, is er een Track Pack beschikbaar tegen meerprijs en wordt de motor als niet sportief genoeg beschouwd voor het circuit.

De Yamaha MT-07 heeft enkele zwakke punten zoals een iets te zachte vering, voetsteunen die snel slepen, enkele goedkope plastic onderdelen en een saaie vork. Daarnaast zouden de meters beter afleesbaar kunnen zijn.

In het kort, de KTM 690 Duke 2015 is geschikt voor dagelijks gebruik en heeft een hoogontwikkelde eencilindermotor, terwijl de Yamaha MT-07 2018 uiterst wendbaar is, een agressief uiterlijk heeft en een krachtig geluid produceert. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten zoals een niet sportieve uitstraling voor de KTM 690 Duke en een iets te zachte vering en goedkope plastic onderdelen voor de Yamaha MT-07.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2015 vergeleken met Yamaha MT-07 2018

KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-07 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring80 mm
SlagSlag84.5 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen68 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)149.5 kgLeeggewicht (met ABS)182 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2015 en een Yamaha MT-07 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 Duke 2015 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2018 zijn er minder KTM 690 Duke 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met28. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 54 dagen in vergelijking met76 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH