Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Het Yamaha MT-09 SP 2018-model heeft een motorvermogen van 115 pk, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2021 een indrukwekkend vermogen van 180 pk heeft. Dit betekent dat de KTM aanzienlijk krachtiger is dan de Yamaha. Beide motoren hebben een hoog koppel, waarbij de Yamaha 87,5 Nm levert en de KTM 140 Nm.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de Yamaha MT-09 SP 2018 er 3, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2021 er 2 heeft. Dit betekent dat de Yamaha een iets soepeler vermogensafgifte kan hebben vanwege de extra cilinder.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de Yamaha maakt gebruik van een Kayaba-vork, terwijl de KTM een WP-vork heeft. Beide motoren hebben een zwenkarm aan de achterzijde, maar de Yamaha maakt gebruik van een Öhlins-ophanging, terwijl de KTM een WP-ophanging heeft.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha een aluminium frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan iets lichter en stijver zijn.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra functies, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie controle.

Wat betreft de banden, hebben beide motoren een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft een achterbandbreedte van 180 mm, terwijl de KTM een bredere achterband heeft van 200 mm. Dit kan de stabiliteit en het gripniveau van de KTM verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een vergelijkbare wielbasis, met de Yamaha op 1500 mm en de KTM op 1497 mm. De zithoogte van de KTM is echter iets hoger dan die van de Yamaha, met respectievelijk 835 mm en 820 mm.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2018, heeft deze een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021, heeft deze een heerlijk krachtige motor met veel kracht, vooral in het onderste en middelste bereik, een super wendbare en comfortabele zitpositie, behoorlijk remvermogen, een stabiel en volledig instelbaar chassis, een uitgebreid elektronicapakket en een acceptabel verbruik voor de hoge prestaties.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP 2018, heeft deze een hoog zadel, een schakelassistent die alleen werkt bij het opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021, heeft deze geen standaard schakelassistent met rits.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha MT-09 SP 2018 als de KTM 1290 Super Duke R 2021 uitstekende naked bikes met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De KTM biedt echter een hoger vermogen, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een iets sportievere zitpositie, terwijl de Yamaha een soepelere vermogensafgifte kan hebben dankzij de extra cilinder. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2018 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring108 mm
SlagSlag59.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen137 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkWP
ReizenReizen142 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2018 en een KTM 1290 Super Duke R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2021 ongeveer 73% hoger. Een Yamaha MT-09 SP 2018 verliest1.030 EUR in één jaar en 1.920 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 880 EUR en 2.300 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2021. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 72 dagen in vergelijking met91 dagen voor een KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons