Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW R nineT 2018

De Ducati Monster 1200 uit 2014 en de BMW R nineT uit 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties.

Wat betreft motorvermogen heeft de Ducati Monster 1200 een vermogen van 135 HP, terwijl de BMW R nineT een vermogen van 110 HP heeft. De Ducati heeft dus een hoger vermogen, wat kan resulteren in een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid.

Qua koppel hebben beide motoren vergelijkbare waarden, met de Ducati op 118 Nm en de BMW op 116 Nm. Dit betekent dat beide motoren een goede trekkracht hebben bij lage toeren.

Wat betreft de motorinhoud heeft de Ducati een verschuiving van 1198 ccm, terwijl de BMW een verschuiving heeft van 1170 ccm. Het verschil in motorinhoud kan invloed hebben op het algemene prestatievermogen en de responsiviteit van de motor.

Ducati Monster 1200 2014

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. De Ducati heeft een enkele zwenkarm als achterwielophanging, terwijl de BMW een paralever heeft. Het verschil in wielophanging kan invloed hebben op het rijcomfort en de wendbaarheid van de motor.

Wat betreft het frame hebben beide motoren een buisvormig frame. Echter, de BMW heeft het voordeel dat de motor als dragend framedeel fungeert, wat kan zorgen voor een betere stijfheid en handling.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De remtechnologie van de Ducati is radiaal en monoblok, terwijl die van de BMW radiaal is. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de gevoeligheid van de remmen.

Wat betreft de banden hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De Ducati heeft een breedte van 190 mm aan de achterzijde, terwijl de BMW een breedte heeft van 180 mm. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch aan de achterzijde. Het verschil in bandbreedte kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Ducati een wielbasis van 1511 mm, een zithoogte van 785 mm, een leeggewicht van 209 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 17,5 l. De BMW heeft een wielbasis van 1487 mm, een zithoogte van 803 mm, een leeggewicht van 222 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 18 l. Het verschil in wielbasis en zithoogte kan invloed hebben op het rijgedrag en de wendbaarheid van de motor. Het verschil in leeggewicht kan invloed hebben op de acceleratie en het brandstofverbruik.

BMW R nineT 2018

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Monster 1200 uit 2014, heeft deze motor rijmodi, ABS en DTC (Ducati Traction Control) als extra functies. Dit kan zorgen voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R nineT uit 2018, heeft deze motor een karaktervolle boxermotor met een krachtig ronkend geluid vanaf lage toeren. Daarnaast heeft de BMW een comfortabele rijpositie, uitgebreide kenmerken/opties en een grote accessoiremarkt. De stoere looks van de BMW zijn ook een sterk punt.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Monster 1200 uit 2014, worden er geen specifieke zwakke punten vermeld.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R nineT uit 2018, wordt er genoemd dat de voetsteunpositie bij manoeuvreren niet ideaal is, het passagierscomfort niet optimaal is en dat de prijs mogelijk een nadeel kan zijn.