KTM 990 Super Duke 2010 vs. Yamaha YZF-R125 2017

KTM 990 Super Duke 2010

KTM 990 Super Duke 2010

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Loading...

Overzicht - KTM 990 Super Duke 2010 vs Yamaha YZF-R125 2017

KTM 990 Super Duke 2010

KTM 990 Super Duke 2010

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Technische specificaties KTM 990 Super Duke 2010 vergeleken met Yamaha YZF-R125 2017

KTM 990 Super Duke 2010
Yamaha YZF-R125 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring52 mm
SlagSlag62.4 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel12.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDeltabox

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,355 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte818 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank13.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Super Duke 2010

KTM 990 Super Duke 2010

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Fans van echte supersports opgelet, want de Yamaha YZF-R125 zou wel eens de juiste motor voor jou kunnen zijn in de A1-klasse. De Yamaha richt zich volledig op een sportief uiterlijk, wat niet alleen herkenbaar is in het R6-achtige uiterlijk, maar ook voelbaar is in de zithouding. De belasting van de polsen is supersportief en de kniehoek is scherp - misschien te scherp voor langere rijders. De YZF-R125 beloont je echter niet alleen met een cool uiterlijk, maar ook met een zeer krachtige motor en een vertrouwenwekkend chassis dat uitnodigt om hoge bochtensnelheden te bereiken.

krachtige motor

sportieve zithouding

vertrouwenwekkende rijervaring

hoogwaardige afwerking

ongeschikt voor lange bestuurders

oncomfortabeler dan de concurrentie

remmen zouden giftiger kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Super Duke vs Yamaha YZF-R125

Prijs KTM 990 Super Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha YZF-R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH