Suzuki GSR 750 2016 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 750 2016 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2016 vergeleken met Ducati Monster 1100 Evo 2013

Suzuki GSR 750 2016
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring98 mm
SlagSlag46 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving1,078 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Het is de moderne definitie van klassieke, elegante sportiviteit.

Enorm koppel

radicaal behendig

Merkbare veranderingen in belasting

slecht afleesbare fittingen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs Ducati Monster 1100 Evo

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1100 Evo

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH