Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016

De Triumph Trident 660 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met een in lijn driecilindermotor. De Trident heeft een motorvermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de MT-09 een krachtigere motor heeft met 115 HP en een koppel van 87,5 Nm. Beide motoren hebben een cilinderinhoud van respectievelijk 660cc en 847cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Trident een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-09 een conventionele telescoopvork heeft. Het frame van de Trident is gemaakt van staal, terwijl het frame van de MT-09 van aluminium is gemaakt. Het frametype van de Trident is een reikwijdte, terwijl de MT-09 een twin tube frametype heeft.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en dezelfde bandenmaten van 120 mm breedte aan de voorzijde en 180 mm breedte aan de achterzijde, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Trident is 1401 mm, terwijl die van de MT-09 1440 mm is. De zithoogte van de Trident is 805 mm, terwijl die van de MT-09 815 mm is. Het leeggewicht van de Trident is 189 kg, terwijl dat van de MT-09 191 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Triumph Trident 660 2021 heeft als sterke punten een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting, een optionele quickshifter met blipper en een eenvoudige en toegankelijke bediening. De Yamaha MT-09 2016 heeft als sterke punten een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden, volledig instelbare vering, een standaard quickshifter, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole.

De zwakke punten van de Triumph Trident 660 2021 zijn dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is. De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2016 zijn dat het zadel iets te hard is voor lange tochten en dat de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er meer Triumph Trident 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH