Honda XL750 Transalp 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

De Honda XL750 Transalp 2023 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda XL750 Transalp 2023 een in lijn motor met een boring van 87 mm en een slag van 63.5 mm. Het motorvermogen is 92 HP met een koppel van 75 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 755 cc. Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V85 TT 2019 een V-motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 80 HP met een koppel van 80 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De motor heeft ook 2 cilinders, maar een grotere verplaatsing van 853 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda XL750 Transalp 2023 heeft een vorkdiameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De aanpassing is alleen voorbelasting. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 190 mm. De aanpassing is ook alleen voorbelasting. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft een vorkdiameter van 41 mm en een veerweg van 170 mm. De aanpassing is voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is hetzelfde als de Honda XL750 Transalp 2023.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen, maar de Honda XL750 Transalp 2023 heeft Nissin-remmen, terwijl de Moto Guzzi V85 TT 2019 Brembo-remmen heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Honda XL750 Transalp 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda XL750 Transalp 2023 een voorbanddiameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 18 inch. De zithoogte is 850 mm en het leeggewicht (met ABS) is 208 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 16,9 liter. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft een voorbanddiameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De zithoogte is 830 mm en het leeggewicht (met ABS) is 229 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter.

Wat betreft de uitrusting, heeft de Honda XL750 Transalp 2023 Bluetooth, connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft alleen LED-koplampen.

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft als sterke punten dat het een toegankelijke en leuke motor is, geschikt voor zowel kleine als lange bestuurders. Het heeft ook een goede afwerking, een goede prijs-prestatieverhouding, een laag gewicht en een laag brandstofverbruik.

Moto Guzzi V85 TT 2019

De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft als sterke punten een gezellige V2-motor met een geweldig geluid, goede vertragende remmen, een iconisch en mooi exterieur, geschiktheid voor licht off-road terrein en een onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving.

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft als zwakke punten het ontbreken van cruise control, onderdelen die op comfort zijn afgestemd die hun grenzen bereiken in zwaardere omstandigheden, het ontbreken van een topklasse quickshifter (alleen optioneel), een relatief beperkte maximale leunhoek en zeer zorgvuldig afgestelde elektronica.

De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft als zwakke punten dat sommige redacteuren meer sportiviteit en prestaties willen, het ongeschikt is voor zwaardere off-road-tracks en dat het moeilijk is voor langere rijders om staand te rijden.

Kortom, de Honda XL750 Transalp 2023 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.