KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 690 SMC R 2019 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 690 SMC R een eencilinder motor met een boring van 105 mm en een slag van 80 mm. Het motorvermogen bedraagt 75 pk, met een koppel van 73,5 Nm. Daarentegen heeft de KTM 1290 Super Adventure S een tweecilinder motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is veel hoger, namelijk 160 pk, met een koppel van 140 Nm. Dit maakt de Super Adventure S krachtiger en geschikter voor lange afstanden en offroad-gebruik.

Op het gebied van vering heeft de KTM 690 SMC R een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 215 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft een veerweg van 240 mm. De KTM 1290 Super Adventure S heeft dezelfde WP-voorvork, maar met een iets kortere veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft ook dezelfde specificaties als de SMC R. Over het algemeen biedt de SMC R een iets betere veerweg, wat resulteert in betere offroad-prestaties.

KTM 690 SMC R 2019

Wat betreft het chassis hebben beide motorfietsen een chromoly-buizenframe. De KTM 690 SMC R heeft een frame met een hoek van 63,6 graden voor de voorvork en een spoor van 107,7 mm. De KTM 1290 Super Adventure S heeft een iets steilere hoek voor de voorvork, namelijk 64 graden, en een breder spoor van 120 mm. Dit geeft de Super Adventure S een betere stabiliteit en precisie in het sturen.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen Brembo-remmen. De KTM 690 SMC R heeft een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 300 mm. De KTM 1290 Super Adventure S heeft daarentegen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm. Dit zorgt voor een betere remkracht en controle bij de Super Adventure S.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en ride-by-wire. De KTM 1290 Super Adventure S heeft echter extra functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, tractiecontrole en ABS in bochten standaard. Dit maakt de Super Adventure S veiliger en meer geschikt voor verschillende rijomstandigheden.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 SMC R een breedte van 120 mm voor de voorband en 160 mm voor de achterband. De diameter van beide banden is 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 890 mm. Het drooggewicht is 147 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter. De KTM 1290 Super Adventure S heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 170 mm. De diameter van de voorband is 19 inch en de achterband is 17 inch. De wielbasis is langer, namelijk 1560 mm, en de zithoogte is lager, namelijk 860 mm. Het drooggewicht is aanzienlijk hoger, namelijk 215 kg, en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

Tot slot hebben beide motorfietsen enkele sterke en zwakke punten. De KTM 690 SMC R heeft een krachtige eencilinder motor en speelse rijprestaties, maar is minder geschikt voor lange ritten en heeft een karige snelheidsmeter. De KTM 1290 Super Adventure S heeft een krachtige motor en nauwkeurige handling, maar heeft een hogere prijs en een energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 690 SMC R meer geschikt is voor plezierige ritten en stedelijk gebruik, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S meer geschikt is voor lange afstanden en offroad-avonturen.