Aprilia Shiver 750 2011 vs. Honda NC750X 2016

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Overzicht - Aprilia Shiver 750 2011 vs Honda NC750X 2016

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Technische specificaties Aprilia Shiver 750 2011 vergeleken met Honda NC750X 2016

Aprilia Shiver 750 2011
Honda NC750X 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring77 mm
SlagSlag56.4 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving750 ccmVerschuiving745 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte840 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 750 2011

Zonder de motor op wat voor manier dan ook in een hokje te willen plaatsen, resulteert dit, samen met de lage zithoogte, in een motor die gemakkelijk te besturen is en die echt bij elke bestuurder past.

De motor geeft zeer soepel gas en vergeeft veel fouten

gemakkelijke besturing

goed chassis.

Zou iets preciezer en strakker kunnen.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Shiver 750 vs Honda NC750X

Prijs Aprilia Shiver 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH