Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2010

De Ducati Panigale V4 2020 en de Yamaha R1 2010 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Panigale V4 2020 een grotere boring van 81 mm en een langere slag van 53,5 mm, wat resulteert in een totaalverschuiving van 1103 cc. De motor levert een krachtig vermogen van 214 HP en een koppel van 124 Nm. Daarentegen heeft de Yamaha R1 2010 een kleinere boring van 78 mm en een kortere slag van 52,2 mm, met een totaalverschuiving van 998 cc. De motor van de Yamaha levert een vermogen van 181 HP en een koppel van 115,5 Nm.

Beide motoren hebben een 4-cilinder motorconfiguratie met 4 kleppen per cilinder. De Ducati Panigale V4 2020 maakt gebruik van desmodromische kleppen, terwijl de Yamaha R1 2010 DOHC-kleppen heeft.

Ducati Panigale V4 2020

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Het onderstel van zowel de Ducati als de Yamaha is gemaakt van aluminium, maar de Ducati heeft een monocoque frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ducati Panigale V4 2020 als de Yamaha R1 2010 dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Ducati heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Yamaha een bredere brandstoftank heeft met een inhoud van 18 liter, in vergelijking met de 16 liter van de Ducati. De wielbasis van de Ducati is ook langer met 1469 mm, terwijl de Yamaha een wielbasis heeft van 1415 mm. De zithoogte van de Yamaha is iets hoger met 835 mm, terwijl de Ducati een zithoogte heeft van 830 mm.

Yamaha R1 2010

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Panigale V4 2020, heeft deze slimme elektronica, een merkbare upgrade ten opzichte van het vorige model en is toegankelijker dan ooit tevoren. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 2010 een krachtige motor, een verfijnd motorkarakter, een optimaal remsysteem en een comfortabele rijpositie.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Panigale V4 2020, heeft deze een ergonomisch te kleine tank en kan de rechtuitstabiliteit op nat wegdek bij snelheden vanaf 250 km/u een probleem zijn. De Yamaha R1 2010 heeft daarentegen suboptimale ophangingselementen, lage topprestaties, enigszins zwakke tractie en een hoog gewicht.

Kortom, de Ducati Panigale V4 2020 biedt een krachtigere motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Yamaha R1 2010 een comfortabelere rijpositie en een iets grotere brandstoftank heeft. Beide modellen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder welke motor het meest geschikt is.