Yamaha MT-09 2017 vs. CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2017 vs CFMOTO 800 NK Advanced 2023

In vergelijking met de Yamaha MT-09 2017 heeft de CFMOTO 800 NK Advanced 2023 enkele opvallende verschillen. Ten eerste heeft de Yamaha MT-09 een motorvermogen van 115 HP, terwijl de CFMOTO 800 NK Advanced een iets lager vermogen heeft van 95 HP. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 mogelijk betere prestaties levert in termen van acceleratie en topsnelheid.

Wat betreft het koppel, heeft de Yamaha MT-09 een koppel van 87.5 Nm, terwijl de CFMOTO 800 NK Advanced een koppel heeft van 79 Nm. Hoewel het verschil niet enorm is, kan de Yamaha MT-09 mogelijk betere trekkracht en responsiviteit bieden.

Wat betreft de rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en een quickshifter. Echter, de Yamaha MT-09 heeft ook tractiecontrole, wat een extra veiligheidsfunctie kan zijn tijdens het rijden. De CFMOTO 800 NK Advanced heeft daarentegen rijmodi en cruisecontrol, wat handig kan zijn voor langere ritten.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Op het gebied van het chassis en de materialen, heeft de Yamaha MT-09 een aluminium frame, terwijl de CFMOTO 800 NK Advanced een stalen frame heeft. Dit kan een verschil maken in termen van gewicht en stijfheid van het frame, wat mogelijk invloed kan hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfiets.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Echter, de CFMOTO 800 NK Advanced heeft grotere schijven met een diameter van 320 mm, wat mogelijk betere remprestaties kan bieden.

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De CFMOTO 800 NK Advanced heeft een iets langere wielbasis van 1468 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een wielbasis heeft van 1440 mm. De zithoogte van de CFMOTO 800 NK Advanced is ook iets lager met 795 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een zithoogte heeft van 815 mm.

Tot slot heeft de CFMOTO 800 NK Advanced een grotere brandstoftank met een inhoud van 15 liter, terwijl de Yamaha MT-09 een brandstoftank heeft van 14 liter.

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2017 mogelijk betere prestaties en meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole. De CFMOTO 800 NK Advanced 2023 daarentegen heeft een goede prijs-prestatieverhouding, een krachtige motor en een modern ontwerp. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke functies en specificaties het meest belangrijk voor jou zijn bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 2017
CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,132 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,158 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,468 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Er komt een echte kraker uit China op de markt! De 800 NK Advanced schittert door zijn overcomplete kenmerken / opties; deze fiets heeft functies die je nergens anders zult vinden. Wireless Carplay en Ambiance Light, om maar twee hoogtepunten te noemen, grenzen bijna aan decadentie. De motor heeft charisma, de vering is goed uitgebalanceerd en de remmen zijn correct gedimensioneerd. Er moeten nog wat kleine aanpassingen worden gedaan en tractiecontrole zal waarschijnlijk in het volgende modeljaar worden opgenomen. Maar zelfs in de huidige configuratie is het pakket meer dan verleidelijk als je kijkt naar de lage vanafprijs.

Ongeëvenaarde kenmerken / opties

uitstekende prijs-prestatieverhouding

krachtige motor

geweldig geluid

onafhankelijk modern ontwerp

goede materiaaluitstraling

verstelbaar chassis

Instelling van de rijmodi kan beter

geen tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs CFMOTO 800 NK Advanced

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2017 en een CFMOTO 800 NK Advanced 2023. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 1 voor de CFMOTO 800 NK Advanced sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.500 weergaven voor de eerste beoordeling op CFMOTO 800 NK Advanced gepubliceerd op 29-06-2023.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800 NK Advanced

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH