Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

De Husqvarna FE 501 2024 en de Husqvarna 701 Supermoto 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de FE 501 een boring van 95 mm en een slag van 72 mm, terwijl de 701 Supermoto een grotere boring heeft van 105 mm en een slag van 80 mm. Dit betekent dat de 701 Supermoto een grotere cilinderinhoud heeft van 692,7 cc, terwijl de FE 501 een cilinderinhoud heeft van 510,9 cc. Beide modellen hebben een elektrische starter en één cilinder.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. De FE 501 heeft echter een veerweg van 300 mm aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de 701 Supermoto een veerweg heeft van 215 mm aan de voorkant en 240,01 mm aan de achterkant. Dit betekent dat de FE 501 beter geschikt is voor offroad-omstandigheden, terwijl de 701 Supermoto meer geschikt is voor straatgebruik.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een frame van chroom-molybdeen. De FE 501 heeft een dubbele houder en een centrale buisframe, terwijl de 701 Supermoto een buisvormig frame heeft. Beide modellen hebben een voorvorkhoek van ongeveer 63 graden.

Husqvarna FE 501 2024

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorkant. De FE 501 heeft een schijfdiameter van 260 mm, terwijl de 701 Supermoto een grotere schijfdiameter heeft van 320 mm. Dit betekent dat de 701 Supermoto betere remprestaties heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de FE 501 een breedte van 90 mm voorbanden en een diameter van 21 inch, terwijl de 701 Supermoto bredere voorbanden heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De FE 501 heeft bredere achterbanden van 140 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de 701 Supermoto bredere achterbanden heeft van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de FE 501 is 1487 mm, terwijl die van de 701 Supermoto iets korter is met 1470 mm. De zithoogte van de FE 501 is 952 mm, terwijl die van de 701 Supermoto lager is met 890 mm. De brandstoftankinhoud van de FE 501 is 8 liter, terwijl die van de 701 Supermoto groter is met 13 liter.

Wat betreft de sterke punten van de FE 501, heeft deze een praktische chassisafstelling voor veelzijdig gebruik, nauwkeurige lijnen, een laag trillingsniveau in het zadel, een robuust uiterlijk, zeer praktische details, een laag gewicht en geweldige ergonomie in het zadel. Het chassis is van hoge kwaliteit en de motor is goed afgestemd, wat het enorme potentieel bruikbaar maakt. De FE 501 heeft ook sterke tractie en is zeer aangenaam en ontspannen om lange afstanden mee af te leggen. Daarnaast presteert hij goed op steile hellingen met goede tractie en verrassend weinig neiging tot wheelie.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

De sterke punten van de 701 Supermoto zijn onder andere de krachtige motor, de wendbaarheid, de goede remmen en de vering met reserves.

Wat betreft de zwakke punten van de FE 501, heeft deze kunststof in de kofferruimte die er al snel versleten uitziet. De prijzen worden als duur beschouwd. De verzonken handgreep op het zadel zit te ver naar voren en de standaard is een beetje lastig uit te klappen. Op afdalingen duwt de motor merkbaar harder dan de lichtere modellen.

De zwakke punten van de 701 Supermoto zijn dat automatisch schakelen harde commando's vereist en dat de remmen af en toe tronen.

In het kort, de Husqvarna FE 501 2024 is geschikt voor offroad-gebruik met zijn grotere veerweg en bredere banden, terwijl de Husqvarna 701 Supermoto 2020 meer geschikt is voor straatgebruik met zijn krachtige motor en betere remprestaties. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.