Yamaha MT-09 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

De Yamaha MT-09 2023 en de Kawasaki Z900 SE 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-09 2023 een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft ook een in lijn motor, maar met een hoger vermogen van 125.4 HP en een hoger koppel van 98.6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 SE 2022 iets krachtiger is dan de Yamaha MT-09 2023.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking van de motor. De Yamaha MT-09 2023 heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 889 cc, terwijl de Kawasaki Z900 SE 2022 4 cilinders heeft en een verplaatsing van 948 cc. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 SE 2022 een grotere motor heeft dan de Yamaha MT-09 2023, wat kan resulteren in een iets betere prestatie.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van de Yamaha MT-09 2023 is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Kawasaki Z900 SE 2022 gemaakt is van staal. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het aluminium frame van de Yamaha MT-09 2023 kan lichter zijn dan het stalen frame van de Kawasaki Z900 SE 2022.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha MT-09 2023 en 300 mm voor de Kawasaki Z900 SE 2022. Dit zorgt voor een krachtige en betrouwbare remprestatie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 2023 heeft ook een quickshifter, wat zorgt voor soepel schakelen zonder de koppeling te gebruiken. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft daarentegen geen quickshifter, wat een klein nadeel kan zijn voor rijders die graag snel en soepel willen schakelen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis van de Yamaha MT-09 2023 is 1430 mm, terwijl de wielbasis van de Kawasaki Z900 SE 2022 iets langer is met 1450 mm. De zithoogte van de Yamaha MT-09 2023 is 825 mm, terwijl de zithoogte van de Kawasaki Z900 SE 2022 iets lager is met 795 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 2023 is 189 kg, terwijl het leeggewicht van de Kawasaki Z900 SE 2022 iets hoger is met 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Over het algemeen heeft de Yamaha MT-09 2023 een comfortabele zitpositie en een goed werkend quickshifter, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Het chassis van de Yamaha MT-09 2023 is succesvol en biedt opwindend rijgedrag. Het heeft echter een polariserende optiek en een klein TFT-scherm, en de cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft een krachtigere motor, hoogwaardige chassisonderdelen en krachtige remmen. Het biedt ook een goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit. Het enige nadeel is het ontbreken van een quickshifter.

In conclusie, de Yamaha MT-09 2023 en de Kawasaki Z900 SE 2022 zijn beide goede naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag62.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen122 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.

krachtige motor

hoogwaardige chassisonderdelen

krachtige remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening op het circuit

Ontbrekende quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2023 en een Kawasaki Z900 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 SE 2022 ongeveer 41% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 SE 2022 zijn er meer Yamaha MT-09 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 136 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met89 dagen voor een Kawasaki Z900 SE. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH