KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1190 RC8 R 2012

De KTM 1290 Super Duke R 2016 en de KTM 1190 RC8 R 2012 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2016 een grotere boring van 108 mm en slag van 71 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm. De compressieverhouding is 13.2 en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1301 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 1190 RC8 R 2012 een kleinere boring van 105 mm en slag van 69 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 175 HP en een koppel van 127 Nm. De compressieverhouding is 13.5 en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1195 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging, die ook WP is. Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Op het gebied van remmen voorzijde, hebben beide motorfietsen vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie. Het merk van de remmen voorzijde is ook Brembo.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 190 mm voor de achterband en diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 1290 Super Duke R 2016 is 1482 mm, terwijl die van de KTM 1190 RC8 R 2012 1425 mm is. De zithoogte van de KTM 1290 Super Duke R 2016 is 835 mm, terwijl die van de KTM 1190 RC8 R 2012 805 mm is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 16.5 l.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Nu we naar de sterke punten kijken, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2016 een monsterlijke motor en koppel, met een breed toerentalbereik en weinig trillingen. Het heeft ook krachtige remmen, uitgebreide elektronica en geweldige extra's. Bovendien heeft het hoogwaardige details en een ongeëvenaard agressief uiterlijk. Aan de andere kant heeft de KTM 1190 RC8 R 2012 goed afgestelde ophangingselementen, is redelijk wendbaar en heeft acceptabele remmen. Het heeft ook een positief bochtengedrag.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2016 automatisch schakelen dat iets te grof kan zijn. Aan de andere kant zouden de prestaties van de KTM 1190 RC8 R 2012 hoger kunnen zijn en is het voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke R 2016 en de KTM 1190 RC8 R 2012 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen in motorvermogen, koppel, verplaatsing, wielbasis en zithoogte. Ze hebben echter ook sterke punten zoals krachtige remmen en goede ophangingselementen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en sterke punten bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2016 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1190 RC8 R 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring105 mm
SlagSlag71 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel127 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2016 en een KTM 1190 RC8 R 2012. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een KTM 1290 Super Duke R 2016 verliest900 EUR in één jaar en 2.450 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.850 EUR en 4.090 EUR voor een KTM 1190 RC8 R 2012. In vergelijking metKTM 1190 RC8 R 2012 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met114 dagen voor een KTM 1190 RC8 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 19 voor de KTM 1190 RC8 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.000 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1190 RC8 R gepubliceerd op 10-11-2008.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH