BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1090 Adventure 2017

De BMW R 1250 GS 2021 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP, met een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 109 Nm. Ook deze motor wordt gestart met een elektrische starter, maar heeft een kettingtransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 200 mm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock schokbreker, maar heeft een veerweg van 190 mm.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame dat buisvormig is. De hoek van de voorvork is 64 graden en de spoorbreedte is 120 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de BMW R 1250 GS 2021 als de KTM 1090 Adventure 2017 ABS en tractiecontrole. De BMW R 1250 GS 2021 heeft echter ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en hoekverlichting.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De BMW R 1250 GS 2021 heeft een breedte van 170 mm voor de achterbanden, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een breedte van 150 mm heeft. De wielbasis van de BMW R 1250 GS 2021 is 1525 mm, terwijl die van de KTM 1090 Adventure 2017 1560 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht van de BMW R 1250 GS 2021 is 249 kg, terwijl dat van de KTM 1090 Adventure 2017 228 kg is. De brandstoftankinhoud van de BMW R 1250 GS 2021 is 20 liter, terwijl die van de KTM 1090 Adventure 2017 23 liter is.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de apparatuur, heeft de BMW R 1250 GS 2021 hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft een verstelbare voorruit.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft als sterke punten geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp, een veelzijdig chassis dat elke route aankan en gemakkelijk te berijden is. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft als sterke punten een zeer krachtige, gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft als zwakke punten een ruw uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft als zwak punt dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2021 vergeleken met KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1090 Adventure 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring103 mm
SlagSlag76 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
ReizenReizen190 mmReizen185 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen190 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

De GS heeft ook indruk op ons gemaakt met zijn veelzijdigheid tijdens de test in november 2021. We hebben de motor op de meest uiteenlopende terreinen bestuurd en waren opnieuw zeer tevreden. De motor maakt in elke situatie indruk met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid. Aan de andere kant kan hij ook heerlijk onredelijk worden bestuurd.

Geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie

krachtige motor

geweldige connectiviteitsapp

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

veelzijdig chassis kan elke route aan

gemakkelijk te berijden

Ruw uiterlijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2021 en een KTM 1090 Adventure 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2021 ongeveer 102% hoger. In vergelijking metKTM 1090 Adventure 2017 zijn er meer BMW R 1250 GS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 66 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 55 dagen in vergelijking met77 dagen voor een KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 7 voor de KTM 1090 Adventure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1090 Adventure gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen