KSR Moto GRS 125 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overview - KSR Moto GRS 125 2020 vs Yamaha MT-09 2016

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Technical Specifications KSR Moto GRS 125 2020 compared to Yamaha MT-09 2016

KSR Moto GRS 125 2020
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen11.4 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving847 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

LengteLengte2,040 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,360 mmWielbasis1,440 mm
LeeggewichtLeeggewicht151 kgLeeggewicht188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Price Comparison Avarage Market Price KSR Moto GRS 125 vs Yamaha MT-09

Price KSR Moto GRS 125

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH