Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

De Kawasaki Z900 RS 2021 en de Ducati Scrambler Icon 2023 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 98,6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is vloeibaar. De motor heeft een cilinderinhoud van 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper. Het frame is gemaakt van staal en het remmen voorzijde bestaat uit dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en het leeggewicht (met ABS) is 215 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Ducati Scrambler Icon 2023 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 65,2 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de koeling is luchtgekoeld. De motor heeft een cilinderinhoud van 803 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper. Het frame is gemaakt van staal en het remmen voorzijde bestaat uit een enkele schijfrem met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. De Ducati Scrambler Icon 2023 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 110 mm en de diameter is 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1449 mm en het leeggewicht (met ABS) is 185 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter.

De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft een authentieke en mooie retro-look, met een comfortabele zitpositie. Het is gemakkelijk en comfortabel te besturen. Het heeft echter geen quickshifter en geen rijmodi, maar de tractiecontrole is wel instelbaar.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

De Ducati Scrambler Icon 2023 heeft een responsieve motor en produceert weinig warmte. Het biedt stabiele en gemakkelijke rijprestaties. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en een nieuw display. Daarnaast is er een grote selectie kleuren beschikbaar. Een zwak punt van de Ducati Scrambler Icon 2023 is dat de motor een visueel paradepaardje is.

In conclusie, de Kawasaki Z900 RS 2021 en de Ducati Scrambler Icon 2023 hebben verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft een krachtigere motor en een grotere brandstoftank, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2023 een responsievere motor en een uitgebreid elektronicapakket heeft. Beide motoren hebben een retro-look en bieden comfortabele zitposities. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring88 mm
SlagSlag56 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel65.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring50 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling stabiel en gemakkelijk rijprestaties

Elektronicapakket

nieuw display

grote selectie kleuren

Een motor met een visueel paradepaardje

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2021 en een Ducati Scrambler Icon 2023. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2023 zijn er minder Kawasaki Z900 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 114 dagen in vergelijking met125 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH