Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs BMW R nineT 2018

De Moto Guzzi V7 Stone 2022 en de BMW R nineT 2018 zijn beide naked bikes met een unieke uitstraling en kenmerken. De Moto Guzzi V7 Stone 2022 heeft een moderne motor met een klassieke uitstraling, wat hem een unieke mix van oud en nieuw geeft. De onderhoudsarme cardanaandrijving is een groot voordeel, omdat dit betekent dat er minder onderhoud nodig is in vergelijking met een kettingaandrijving. De comfortabele zitpositie zorgt voor een ontspannen rijervaring, terwijl de goede enkele schijfrem aan de voorzijde zorgt voor goede remprestaties. Het mooie design van de V7 Stone maakt hem ook visueel aantrekkelijk.

Aan de andere kant heeft de Moto Guzzi V7 Stone 2022 enkele zwakke punten. De LCD-meters zijn niet optimaal afleesbaar, wat een nadeel kan zijn tijdens het rijden. De versnellingsindicator heeft ook een vertraging, wat frustrerend kan zijn voor de rijder. Daarnaast heeft de V7 Stone een hoger gewicht in vergelijking met andere naked bikes, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De BMW R nineT 2018 heeft een karaktervolle boxermotor die een krachtige ronk produceert, vooral bij lage toeren. Dit zorgt voor een unieke rijervaring en geeft de motorfiets een eigen identiteit. De comfortabele rijpositie zorgt voor een ontspannen en plezierige rit, terwijl de uitgebreide kenmerken en opties ervoor zorgen dat de rijder de motorfiets naar wens kan aanpassen. Bovendien is er een grote accessoiremarkt voor de R nineT, waardoor de eigenaar de motorfiets verder kan personaliseren. De stoere looks van de R nineT dragen bij aan zijn aantrekkingskracht.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de BMW R nineT 2018. De voetsteunpositie kan ongemakkelijk zijn bij manoeuvreren, vooral bij lage snelheden. Het passagierscomfort kan ook een punt van zorg zijn, omdat de motorfiets primair is ontworpen voor de bestuurder. Daarnaast is de prijs van de R nineT hoger in vergelijking met andere naked bikes, wat een belemmering kan zijn voor potentiële kopers.

In het kort, de Moto Guzzi V7 Stone 2022 en de BMW R nineT 2018 zijn beide naked bikes met unieke kenmerken en sterke punten. De V7 Stone heeft een moderne motor met een klassieke uitstraling en een onderhoudsarme cardanaandrijving, terwijl de R nineT een karaktervolle boxermotor heeft en een uitgebreide accessoiremarkt. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals afleesbaarheid van meters en voetsteunpositie. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone 2022 vergeleken met BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022
BMW R nineT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring84 mmBoring101 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte900 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte803 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De Italianen weten precies hoe ze een icoon moeten oppoetsen - de V7 Stone heeft ook de karakteristieke, in de lengterichting geplaatste V2-motor met de typische diagonaal uitstekende cilinders. En vooral dit model zou niet alleen echte Guzzi fans moeten aanspreken, maar ook iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, ongecompliceerde motor. Hoewel de motor zijn typische trillingen heeft, is hij goedmoedig, het chassis is eerder comfortabel dan sportief en ook de zithouding past perfect bij het knusse karakter. De enkele schijfrem aan de voorzijde grijpt zelfs verrassend goed aan en het algehele uiterlijk is een echte blikvanger. Alleen het LCD-dashboard oogt misplaatst en modern.

Moderne motor met een klassieke uitstraling

onderhoudsarme cardanaandrijving

comfortabele zitpositie

goede enkele schijfrem voor

mooi design

LCD-meters niet optimaal afleesbaar, sterk vertraagde versnellingsindicator

hoger gewicht

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Stone 2022 en een BMW R nineT 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2018 ongeveer 77% hoger. Een Moto Guzzi V7 Stone 2022 verliest270 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 330 EUR voor een BMW R nineT 2018. In vergelijking metBMW R nineT 2018 zijn er minder Moto Guzzi V7 Stone 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R nineT te verkopen met 115 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Moto Guzzi V7 Stone. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Stone en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Stone is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH