KTM 790 Adventure R 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De KTM 790 Adventure R 2019 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn ook enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen van 95 HP. De KTM heeft echter een iets kleinere cilinderinhoud van 799cc, terwijl de Honda een grotere cilinderinhoud van 998cc heeft. Het koppel van de Honda is ook iets hoger met 98 Nm, terwijl de KTM 88 Nm heeft. Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben zowel de KTM als de Honda een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De KTM heeft echter een voorvork van het merk WP, terwijl de Honda een voorvork van het merk Showa heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging, maar de Honda biedt meer opties zoals compressie, voorladen en rebound aanpassing.

KTM 790 Adventure R 2019

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM een frame van chroom-molybdeen, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De wielbasis van de KTM is 1528 mm, terwijl die van de Honda 1575 mm is. De zithoogte van de KTM is 880 mm, terwijl die van de Honda iets lager is met 850 mm. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl dat van de Honda iets hoger is met 212 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 18.8 liter.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft enkele sterke punten. Het heeft een hoogwaardige chassis kwaliteit die zorgt voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. De motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen. Het display is gemakkelijk af te lezen en het heeft een praktisch rally elektronica pakket. Ondanks het radicale chassis is de motorfiets stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft ook sterke punten. Het is comfortabel maar niet saai, en heeft een aangename en perfect gedimensioneerde motor. De zithoogte is een tikje lager dan op de KTM, waardoor het vanaf een hoogte van 175 cm zou kunnen werken.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De KTM heeft geen standaard quickshifter en de richtingaanwijzerschakelaar is wat onhandig. De stoel is ook wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel. De Honda heeft een vering die alles op off-road absorbeert, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden. De tractiecontrole is ook vervelend op off-road en moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

In het algemeen biedt de KTM 790 Adventure R 2019 een breed scala aan gebruiksmogelijkheden, een krachtige motor en een praktisch elektronica pakket. De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is comfortabel en heeft een goed gedimensioneerde motor. Beide motorfietsen zijn geschikt voor off-road avonturen, maar hebben ook enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen.