Suzuki V-Strom 650 2010 vs. BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2010 vergeleken met BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 650 2010
BMW R 1200 GS 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring101 mm
SlagSlag62.6 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,290 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank20 l
TopsnelheidTopsnelheid180 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Een zeer goed uitgeruste Suzuki die je niet elke dag ziet. Van de uitgebreid geïntegreerde elektronica tot de prettige rijervaring, je hebt eigenlijk alles wat je nodig hebt om te motorrijden.

Relatief laag totaalgewicht

aangenaam geluid

positieve ergonomie en zitcomfort

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

ABS

goed gekenmerkt / opties.

De motor heeft de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.

Sportieve look

goed kenmerken / opties

voldoende opbergruimte

Je moet eerst wennen aan de conversietechnologie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs BMW R 1200 GS

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen