Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

De Kawasaki Z900 RS 2018 is uitgerust met een krachtige en soepele in-line motor met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit zorgt voor een snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. De motor wordt gevoed door een injectiesysteem en heeft vier cilinders. Het koelsysteem is vloeibaar, wat zorgt voor een optimale temperatuurregeling.

Wat betreft de ophanging, heeft de Z900 RS 2018 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Deze configuratie zorgt voor een soepele en stabiele rit, zelfs op oneffen terrein. De achtervering kan worden aangepast voor een betere rijervaring.

Het frame van de Z900 RS 2018 is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vier zuigers. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle.

De Z900 RS 2018 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole. Deze systemen zorgen voor een veilige en stabiele rit, zelfs in moeilijke omstandigheden. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 215 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

De Kawasaki Z650 2021 heeft een toegankelijke tweecilindermotor met een vermogen van 68,2 pk en een koppel van 65,7 Nm. Hoewel het vermogen lager is dan dat van de Z900 RS 2018, biedt de Z650 nog steeds voldoende kracht voor een plezierige rit. De motor wordt ook gevoed door een injectiesysteem en heeft twee cilinders. Het koelsysteem is vloeibaar, wat zorgt voor een optimale temperatuurregeling.

Wat betreft de ophanging, heeft de Z650 2021 een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Deze configuratie zorgt voor een stabiele rit en goede wendbaarheid. De achtervering kan worden aangepast voor een betere rijervaring.

Het frame van de Z650 2021 is ook gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 300 mm en dubbele zuigers. Dit zorgt voor voldoende remkracht en controle.

Kawasaki Z650 2021

De Z650 2021 is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit zorgt voor een veilige en stabiele rit. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 187,1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

In vergelijking met de Z900 RS 2018 heeft de Z650 2021 een lager vermogen en koppel, wat resulteert in minder indrukwekkende prestaties. De Z650 2021 is echter toegankelijker voor beginnende rijders vanwege zijn compacte afmetingen en lage zithoogte. Het chassis van de Z650 2021 is stabiel en biedt een volwassen uitstraling. Bovendien is de Z650 2021 uitgerust met een TFT-scherm met connectiviteit, wat zorgt voor een moderne en geavanceerde rijervaring.

Een mogelijke zwakte van de Z900 RS 2018 is het ontbreken van een schakelhulp, wat het schakelen minder soepel kan maken. Bovendien is de Z900 RS 2018 zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid. Het zadel kan ook iets te zacht zijn tijdens lange tochten en er is geen windbescherming.

Een mogelijke zwakte van de Z650 2021 is dat het mogelijk oncomfortabel kan zijn voor lange rijders vanwege de lage zithoogte. Bovendien kan het adrenalinegehalte in het zadel lager zijn dan bij de concurrentie, wat kan resulteren in minder opwinding tijdens het rijden.